Witam!

Na sprzedaż posiadam AUDI A6 C6 z 2006r. i najlepszym silnikiem w tym modelu V6 3.0 TDI o mocy 225KM z napędem QUATTRO oraz skrzynią automatyczną TIPTRONIC.

Auto posiada oryginalny pakiet S-LINE wewnętrzny i zewnętrzny.

Wyposażenie pojazdu:

- Centralny zamek z pilotem

- 4x Elektryczne szyby

- Elektrycznie w pełni sterowane i podgrzewane fotele przednie + fotel kierowcy z pamięcią ustawień

- Elektrycznie regulowana trójramienna kierownica S-Line z multifunkcją, pamięcią ustawień oraz łopatkami do zmiany biegów

- Elektrycznie sterowane, podgrzewane i składane lusterka z fotochromem(razem ze wstecznym)

- Dwustrefowa klimatyzacja

- Czujniki parkowania przód + tył

- Reflektory Bixenon ze światłami do jazdy dziennej LED

- Zawieszenie pneumatyczne

- Nagłośnienie BOSE

- Tempomat

- Ogrzewanie postojowe WEBASTO z pilotem i funkcją wentylacji latem

- Komputer pokładowy

- Czujnik deszczu

- Czujnik zmierzchu z funkcją przełączania świateł automatycznie

- System Coming/Leaving Home z oświetleniem led w lusterkach

- Elektryczna roleta tylnej szyby

- Elektrycznie sterowany szyberdach

- Elektryczny hamulec ręczny

- Czarna podsufitka S-Line

- Skórzane brązowo-rude fotele S-Line

- Oświetlenie wnętrza LED

- Pakiet oświetlenia led wnętrza AMBIENTE w boczkach i pod nogami

- zmieniarka na 6 płyt CD

- skrzynia automatyczna 6 - biegowa TIPTRONIC ZF

- napęd Quattro

- Oryginalna rzadko spotykana wersja S - Line (zderzaki, grill przedni, dyfuzor tylny, emblematy na grillu, błotnikach przednich, listwy progowe S-Line , + wnętrze ( fotele, trójramienna kierownica, czarna podsufitka)

Teraz "troszkę" o historii samochodu.

Audi w moim posiadaniu od października 2020r. kupione z przebiegiem 285tys km, ogólnie w kraju od 2013r. wcześniej sprowadzone z Niemiec.

Przez okres mojego użytkowania Audi przeszło bardzo dużo napraw, które były zalecane przy tym silniku i przebiegu, aby auto było pewne do jazdy i po prostu zrobione przeze mnie profilaktycznie(często nawet bez względu na koszty):

* WYMIANA KOMPLETNEGO ZESTAWU ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU (części - ASO AUDI KROTOSKI) - PAŹDZIERNIK 2022r - przebieg 318 tys. km

* WYMIANA KOMPLETNEGO OSPRZĘTU PASKA WIELOROWKOWEGO (ASO AUDI) - PAŹDZIERNIK 2022r

* WYMIANA KOMPLETU ŚWIEC ŻAROWYCH + PRZEKAŹNIKA (ASO)

* WYMIANA TERMOSTATU, POMPY WODY + PŁYN CHŁODNICZY ZE ZBIORNICZKIEM (ASO)

* WYMIANA PŁYNU HAMULC. ORAZ WSPOM. KIEROWN.

* NOWY ZAWÓR EGR (PIERBURG - OEM) + NOWA CHŁODNICA OLEJU

* WYMIANA USZCZELEK POKRYW ZAWORÓW (ASO AUDI)

* USZCZELNIENIE POMPY WTRYSKOWEJ + NOWY PASEK ZĘBATY NAPĘDY POMPY CR + WYMIANA PODKŁADEK POD WTRYSKAMI (części - ASO AUDI)

* NOWA CHŁODNICA KLIMATYZACJI NISSENS + NABICIE KLIMY

* WYMIANA STATYCZNA OLEJU W SKRZYNI BIEGÓW TIPTRONIC (OLEJ I FILTRY ORI ZF)

* CZYSZCZENIE UKŁADU DOLOTOWEGO

Powyższe naprawy wraz z uszczelnieniem silnika wykonane przy przebiegu 318 tys. km - w październiku 2022r. , typowo przez osobę, które specjalizuje się w marce Audi oraz w silnikach 3.0 TDI w tym modelu.

* PEŁNA REGENERACJA LAMP PRZEDNICH + NOWE KLOSZE ORI HELLA + WYMIANA WSZYSTKICH ŻARÓWEK - wykonane przez osobę regenerującą masowo lampy do A6 C6 - MARZEC 2023r. - 325tys. km

* NOWY AKUMULATOR VARTA 110AH - GRUDZIEŃ 2020r. - 288 tys. km

* NOWE TARCZE I KLOCKI HAM. - (ZIMMERMANN) - LUTY 2021r. - 291tys. km

* NOWE LAMPY TYŁ (ORI AUDI ) - LIPIEC 2021r - przy 298tys. km

* REGENERACJA PRZEDNICH AMORTYZAT. PNEUMATYKI + NAPRAWA CZUJNIKÓW POZIOM. + REGEN. KOMPRESORA - GRUDZIEŃ 2021r. - 305tys. km

* NOWE ŁOŻYSKA KÓŁ TYŁ - (OEM FAG) - SIERPIEŃ 2023r - 333tys. km

* WYMIANA KOMPLETU WTRYSKIWACZY NA NOWE (ASO NIEMCY) WRAZ Z PODKŁADKAMI, NOWY WĄŻ PRZELEWOWY PALIWA + SPRAWDZENIE POMPY CR I CZUJNIKÓW - GRUDZIEŃ 2023r - przy 338tys. km

* WYMIANA PODUSZEK SILNIKA + DOLNEJ CZĘŚCI MISKI OLEJOWEJ WRAZ Z CZUJNIKIEM OLEJU (ASO AUDI) I WYM. OLEJU VALVOLINE 5W30 I FILTRÓW MANN- SIERPIEŃ 2024r. - 349tys. km

* WYMIANA PŁYNU HAM. , CHŁODN. I UKŁADU WSPOMAG. KIER. - SIERPIEŃ 2024r. - 349tys. km

* NOWY ROZRUSZNIK (ASO AUDI) + CZYSZCZENIE MAS SILNIKA - MARZEC 2025r - 358tys. km

* NOWE KLOCKI HAM. PRZÓD + TYŁ ATE - MAJ 2025r - 362tys. km

* NOWE WYCIERACZKI SZYBY PRZÓD (ASO AUDI) - WYMIANA ZAZWYCZAJ RAZ W ROKU PRZED LUB PO SEZONIE ZIMOWYM

* WYMIANA OLEJU VALVOLINE 5W30 + CERATEC LIQUI MOLY WRAZ ZE WSZYSTKIMI FILTRAMI(ZAWSZE MANN) RAZ NA PÓŁ ROKU CO 10tys. km - ostatnia wym. oleju - LISTOPAD 2025r - przy 370 tys. km - wszystkie filtry + olej wyjątkowo LIQUI MOLY TOPTEC 4200 5W30 + CERATEC LM

Na wszystkie naprawy i części posiadam faktury na duże kwoty z ASO Audi - na te najważniejsze części silnika, itp. oraz faktury zakupu na części eksploatacyjne, także dokumentacja jest bardzo bogata do obejrzenia na miejscu + posiadam arkusz Excel z całą dokładną historią napraw auta z datami i przebiegami. Przez ten czas wymienione również kilka elementów zawieszenia jak tuleje wahaczy lub całe wahacze czy jakieś łączniki, itp.

Audi jest tak zadbane ze względu też na moją pasję autodetailingu i zawsze dużo uwagi poświęcałem na stan ogólny Audiczki, więc auto nie szykowane specjalnie do sprzedaży, wygląda jak zwykle za mojego użytkowania.

Auto posiada wszystkie szyby oryginał z logiem Audi, a przebieg auta można zweryfikować poprzez CEPIK czy inne raporty, VIN i nr rej. w ogłoszeniu, nie mam nic do ukrycia czego bym sam nie wiedział o tym aucie.

Audi przeszło też za mojej kadencji pełną korektę lakieru zaraz po zakupie(z odświeżeniem lekkim przeze mnie latem 2025r.) oraz polerowanie szyby przedniej, co poprawia jazdę nocą.

Wszystko z wyposażenia jest w pełni sprawne.

Stan auta jest rzadko spotykany biorąc pod uwagę przebieg i wiek auta, wnętrze i lakier są naprawdę zadbane, o silniku już nie wspominając, który ma może w tym momencie połowę tego przebiegu co na liczniku, auto ma moc i prowadzi się naprawdę dobrze oraz komfortowo i w obecnych czasach wiem, że trudno znaleźć w podobnym stanie taką A6-tkę.

Powodem sprzedaży jest tylko i wyłącznie chęć zmiany na nowszy model i auto jeszcze długo posłuży przyszłemu właścicielowi.

Przegląd i ubezpieczenie wraz opłacanym co roku AC do stycznia 2027r.