1/28
Najważniejsze
Przebieg
195 500 km
Rodzaj paliwa
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Typ nadwozia
Sedan
Pojemność skokowa
2 967 cm3
Moc
218 KM
Opis
Samochód z polskiego salonu, wersja S line, napęd Quattro. Rok produkcji 2016, pierwsza rejestracja 30.09.2016. Przebieg 195 500 km. Silnik 3.0 TDI o mocy 218 KM, automatyczna skrzynia biegów. Kolor: grafit/metalic. Nadwozie sedan, 4 drzwi, 5 miejsc.
Auto regularnie serwisowane, płyny, filtry, oleje, klocki i tarcze wymieniane zawsze na czas.
Olej silnikowy zmieniany regularnie w interwałach 12-15 tys. km.
W maju 2025 roku przy przebiegu ok. 184 tys. km wykonano bardzo duży, kosztowny serwis.
W związku z pojawieniem się specyficznego szumu/hałasu, mechanicy w pierwszej kolejności wskazali na rozrząd. Z tego powodu podjąłem decyzję o profilaktycznej **wymianie kompletnego rozrządu** (obecnie przejechane na nim zaledwie ok. 10 tys. km).
Przy okazji wykonano:
* wymianę oleju i wszystkich filtrów,
* nowe kompletne uszczelnienia silnika,
* wymianę oleju w skrzyni biegów,
* wymianę oleju w dyferencjale.
**Wyposażenie m.in.:**
* Pakiet S line wewnętrzny i zewnętrzny
* Napęd Quattro
* Automatyczna skrzynia biegów
* Klimatyzacja 4-strefowa
* System nawigacji – zaktualizowane mapy
* Komplet poduszek powietrznych
* Elektryczne szyby i podgrzewane lusterka
* Czujniki parkowania przód/tył
* Felgi aluminiowe S-line
* Wielofunkcyjna kierownica
* Radio/CD/Bluetooth
Przegląd techniczny ważny do: 02.2027 r.
**Dodatkowe informacje dotyczące stanu technicznego:**
Samochód sprzedaję jako posiadający wadę mechaniczną, co zostało oczywiście uwzględnione w cenie pojazdu. Wspomniany wcześniej hałas (rodzaj rezonansu/szumu) nie ustąpił po wymianie rozrządu. Dźwięk ten jest słyszalny na wolnych obrotach, natomiast po delikatnym podniesieniu obrotów w okolice 1000 obr./min całkowicie cichnie. Według ponownej weryfikacji, źródłem hałasu najprawdopodobniej jest skrzynia biegów lub sprzęgło (dwumasa).
Chcę podkreślić, że auto jest w ciągłym, codziennym użytku i pod każdym innym względem sprawuje się bez zarzutu. Audi bez problemu odpala, silnik pracuje równo, auto jest bardzo dynamiczne i zrywne, a skrzynia nie szarpie, nie przeciąga i nie wyrzuca biegów. Z uwagi na brak czasu na dalsze wizyty w warsztatach, pozostawiam usunięcie tego mankamentu nowemu nabywcy.
Zapraszam do kontaktu i na oględziny.
13 czerwca 2026 16:18
Szczegóły
Podstawowe
Marka pojazdu
Audi
Model pojazdu
A6 Limousine
Wersja
3.0 TDI Quattro S tronic
Kolor
Inny kolor
Liczba drzwi
4
Liczba miejsc
5
Rok produkcji
2016
Generacja
C7 (2011-2018)
Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu
VIN
Rodzaj paliwa
Diesel
Pojemność skokowa
2 967 cm3
Moc
218 KM
Typ nadwozia
Sedan
Skrzynia biegów
Automatyczna
Napęd
4x4 (stały)
Historia Pojazdu
Kraj pochodzenia
Polska
Przebieg
195 500 km
Numer rejestracyjny pojazdu
Stan
Używany
Uszkodzony
Tak
Zarejestrowany w Polsce
Tak
Bezwypadkowy
Tak
Ma numer rejestracyjny
Tak
14/14 zweryfikowanych pól
Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych
Finansowanie
Potrzebujesz finansowania?
Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.
Kwota finansowania (PLN)
PLN
Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN
Okres (miesiące)
Informacje o sprzedającym
Tomasz
Osoba prywatna
Sprzedający na OTOMOTO od 2021
Kontakt bezpośredni
Znajdź na mapie