Audi A8 - 1
Audi A8 - 2
Audi A8 - 3
Audi A8 - 4
Audi A8 - 5
Audi A8 - 6
Audi A8 - 7
Audi A8 - 8
Audi A8 - 9
Audi A8 - 10
Audi A8 - 11
Audi A8 - 12
Audi A8 - 13
Audi A8 - 14
Audi A8 - 15
Audi A8 - 16
Audi A8 - 17
Audi A8 - 18
Zdjęcie 1 z 19

1/19

Audi A8 - 1
Audi A8 - 2
Audi A8 - 3
Audi A8 - 4
Audi A8 - 5
Audi A8 - 6
Audi A8 - 7
Audi A8 - 8
Audi A8 - 9
Audi A8 - 10
Audi A8 - 11
Audi A8 - 12
Audi A8 - 13
Audi A8 - 14
Audi A8 - 15
Audi A8 - 16
Audi A8 - 17
Audi A8 - 18
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

420 956 km

Rodzaj paliwa

Benzyna+LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Sedan

Pojemność skokowa

4 172 cm3

Moc

310 KM

Opis

Z żalem rozstaję się z moim byłym ulubionym samochodem, ale kupiłem sobie teslę i piąte auto mi nie potrzebne :)


Samochód posiadam od 2016r i zrobiłem nim ponad 120 tys km. Auto A8 D2 poliftowe (skrzynia 5 bieg) było zawsze zadbane, serwisowane jako samochód do długich tras albo rodzinnych wycieczek. Mam cały stos faktur serwisowych jakby ktoś był zainteresowany. Auto jest sprawne, można wsiadać i jechać gdziekolwiek. Auto w sporadycznym użytku więc może być nieco więcej na liczniku przy oględzinach. Jazda testowa bez oszczędzania dostępna dla zdecydowanych klientów.


Auto prowadzi się super, zarówno do radochy z mruczenia jak i zakrętów ale i umożliwia dojazd 800km bez zmęczonych pleców i nóg. Z historii samochodu:


Auto było oryginalnie przez poprzedniego właściciela malowane (co pewnie nie było wykonane w 100% profesjonalnie stąd maska i niektóre elementy nadwozia obecnie wymagają uwagi) , wnętrze było customizowane częściowo z angielskiej wersji do alcantary i czarnych lakierowanych akcentów a kierownica została wymieniona na s8. przełączanie biegów przy kierownicy nie działa ale podobno można zrobić jak się komuś chce.

Od poprzedniego właściciela dostałem masę gratów które mogę przekazać dalej, półosie, elementy napędowe, i zawieszenia, drewniane elementy wykończenia, oryginalną kierownicę, komputery wtryskiwacze etc itd.

Samochód za mojej kadencji miał spotkanie z sarną i wymieniony reflektor oraz lekkie uderzenie w tył - naprawione profesjonalnie(zmieniona lampę i mocowanie zderzaka).
Ostatnio obie sprężyny na tył wstawione nowe, rok temu lewe łożysko razem ze zwrotnicą i drążkiem z lewej strony też zmieniane. dwa lata temu akumulator i nowe zaciski tylne, przednie (są też z nowszej wersji z normalnymi klockami), przy okazji komplet tarcz na przód i tył, wszystkie cewki zapłonowe, sonde lambda. Ostatnio wymieniane siatki elastyczne w wydechu.

Zmieniłem oryginalne audio na 2din stację z nawigacją offline Garmina, mapy w miarę aktualne, muzyka z teledyskiem mp4 z youtube gra fajnie, i nie trzeba słuchać reklam. Auto ma dołożoną kamerę cofania.

Skrzynia biegów dwa razy gruntownie remontowana kilka lat temu w Krakowie bo pierwszy serwis spartolił robotę niestety. Ostatnio wymieniłem olej,uszczelki i filtr w skrzyni parę tys km temu.

Silnik wymieniony 3 lata temu ze względu na stukają panewkę tłokową a serwis zaśpiewał 25 tys za kapitalkę... Nowy działa w porządku, oprócz na gorąco poszarpywania na LPG pod górę na niskich obrotach. Olej w tym momencie w porządku, konsumuje mniej niż niektóre nowe auta (litr na kilka tys km)

Zawieszenie robiłem na początku całe oryginalne, i potem jakieś tuleje kilka lat temu, obecnie trzeba już przyłożyć się to jakichś elementów z tyłu. Nie jest to bardzo słyszalne ale wprawne ucho wyłapie. Auto prowadzi się bardzo dobrze wiec to pewnie jakieś gumy stabilizatora.

Do samochodu jest komplet opon z kołami zimowych i letnimi (na zdjęciu letnie) ale prawdę mówiąc oba komplety nadają się może na jeden-dwa sezony bo swoje już wyjeździły. Felgi letnie na zdjęciu są idealnie proste, choć opony można przełożyć i wyważyć czuć było niewielkie wibracje powyżej 140. Zimówki nie są idealnie proste i jedna z nich odczuwalnie daje wibracje przy dużych prędkościach mimo że goście od felg twierdzą ze jest ok.

Z wad użytkowych to :

>> któreś serwo w nawiewie nie działa jak trzeba i czasem jest ok a czasem klima dmucha słabo lub jakby był obieg pół zamknięty, tak samo ogrzewanie. Do naprawienia nowemu nabywcy.

>> auto przy niskich obrotach i dobrze rozgrzanym silniku na LPG, i niewielkiej ilości gazu pod górkę zaczyna poszarpywać. Tak samo jak jest wilgotno to też poszarpuje. Komputer nie zgłasza błędu silnika i nie wiem dokładnie co to jest ale na diagnostyce można odczyta błąd cylinder 1 misfire detected oraz zawór powietrza wtórnego bank1 failure. Pewnie też do zrobienia ale nie mam czasu na to.

>> reflektory xenonowe mimo wymienionych przetwornic świecą gorzej niż kiedyś ale to podobno normalne w tym wieku i trzeba wyczyścić soczewki czy reflektor, regulacja wysokości zgłasza błąd.


Auto na swój wiek w bardzo dobrym stanie. Skrzynia 5 bieg poliftowa, fajna na trasy. Dla zdecydowanego klienta możliwa niewielka negocjacja.


NIE sprzedaję na części, proszę nie pytać o silnik czy skrzynię. tak są dobre ale jak chcesz kupić to tylko w całości nie mam czasu na zabawę w części.

 

27 marca 2026 18:41

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Audi

Model pojazdu

A8

Kolor

Bordowy

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2000

Generacja

D2 (1994-2002)

VIN

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

14000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

Bartłomiej

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2021

Kontakt bezpośredni