Audi A8 D3 3.0 TDI Quattro 233 KM | Polski salon | Duży serwis | Car Audio 12 tys. zł

VIN: WAUZZZ4E08N017772

Nr rej.: WW772GT

Data pierwszej rejestracji: 04.07.2008

Sprzedam Audi A8 D3 3.0 TDI Quattro o mocy 233 KM, pochodzące z polskiego salonu. Posiadam oryginalną książkę serwisową. Do samochodu jest 1 kluczyk oraz 2 komplety kół (lato i zima). Drugi komplet widoczny jest na ostatnim zdjęciu.

Historia pojazdu

Według mojej wiedzy samochód miał w przeszłości kilka drobnych kolizji. Największa szkoda miała miejsce około 10 lat temu i została naprawiona na kwotę ponad 20 tys. zł. Nie była to szkoda konstrukcyjna. Pozostałe naprawy były niewielkie i opiewały na kwoty kilku tysięcy złotych, co przy cenach części do A8 często oznaczało wymianę pojedynczych elementów nadwozia.

Rozrząd

Nie posiadam dokumentacji potwierdzającej wymianę rozrządu. Obecnie pracuje on prawidłowo – nawet podczas dużych mrozów nie wydaje niepokojących dźwięków, a synchronizacja wałków mieści się w normie.

Mimo że rozrząd obecnie nie wykazuje oznak zużycia i nie kwalifikuje się do wymiany, nie posiadam dokumentacji potwierdzającej jego historię. Z tego względu uwzględniłem w cenie pojazdu 4000 zł partycypacji w ewentualnej przyszłej wymianie rozrządu.

Dla zobrazowania kosztów: kompleksowa wymiana rozrządu w tym silniku to obecnie około 7500–8000 zł, na co składa się robocizna (około 4000 zł), oryginalny zestaw rozrządu IWIS z kołami (około 3500 zł) oraz dodatkowe materiały eksploatacyjne. Oznacza to, że moja partycypacja pokrywa około 50% kosztów tej operacji.

Serwis wykonany za mojej kadencji

W samochodzie został wykonany duży serwis silnika o wartości około 5000 zł, obejmujący między innymi:

* uszczelnienie V-ki,

* wymianę wszystkich przewodów wodnych znajdujących się w V-ce,

* wymianę uszczelek pokryw zaworów,

* wymianę podkładek pod wtryskiwaczami,

* wymianę uszczelek przelewowych i uszczelek wtrysków,

* uszczelnienie podstawy filtra oleju,

* serwis odmy,

* naprawę układu podciśnień,

* demontaż i czyszczenie dolotu,

* montaż nowych uszczelek dolotu,

* montaż fabrycznie nowego, oryginalnego zaworu EGR,

* wymianę wszystkich filtrów (oleju, paliwa, powietrza i kabinowego),

* płukanie silnika,

* zalanie świeżym olejem Motul wraz z dodatkiem Liqui Moly Ceratec.

Dodatkowo około rok temu zostały wymienione:

* wszystkie 4 zamki drzwi,

* akumulator.

Łączny koszt tych prac przekroczył 2000 zł.

Pneumatyka

Wykonany został również serwis zawieszenia pneumatycznego polegający na uszczelnieniu tylnego lewego miecha. Pneumatyka działa prawidłowo, samochód utrzymuje poziom i nie wykazuje problemów z opadaniem.

Car Audio

Poprzedni właściciel zainwestował w profesjonalny system Car Audio wykonany przez firmę Bass Terror za kwotę ponad 12 000 zł. W ramach modyfikacji:

* wygłuszono drzwi,

* zamontowano wysokiej klasy nagłośnienie,

* dodano moduł Bluetooth.

Szczegółową specyfikację zestawu audio prześlę osobom zainteresowanym.

Samochód jest bogato wyposażoną i bardzo komfortową limuzyną. Na bieżąco serwisowany, bez oszczędzania na częściach i naprawach.

Cena: 29 000 zł

Cena uwzględnia już 4000 zł partycypacji w ewentualnej przyszłej wymianie rozrządu. Uważam, że jest adekwatna do stanu technicznego samochodu oraz zakresu wykonanych prac serwisowych. Osoby szukające najtańszego egzemplarza na rynku prawdopodobnie znajdą tańsze oferty, natomiast ten samochód został przygotowany tak, aby nowy właściciel mógł po prostu wsiąść i jeździć.

Zapraszam do kontaktu oraz oględzin.

Ostatecznie przyjmę tańsze auto w rozliczeniu, wówczas cena 32900 nie podlega negocjacji.