Sprzedam Audi A8L D3 4.2 V8 FSI po drugim lifcie (2007) – moim zdaniem najlepszą i najbardziej dopracowaną wersję D3. Sprzedaję wyłącznie dlatego, że kupiłem kolejne A8 D3, tym razem z silnikiem W12. W naszej kolekcji są już trzy D3 i jedno V8 musi znaleźć nowego właściciela. Samochód był użytkowany głównie na długich trasach i serwisowany bez oszczędzania. Obsługiwany był przez Pana Marka z Warcza – jednego z najbardziej cenionych specjalistów od Audi A8 w Polsce. Do wglądu pełna historia serwisowa oraz faktury. Na naprawy i serwis przeznaczyliśmy ponad 25 tys. zł. Najważniejsze informacje • Silnik wymieniony na jednostkę z udokumentowanym przebiegiem 225 tys. km. • Zawieszenie pneumatyczne po renowacji. • Układ hamulcowy i zawieszenie w bardzo dobrym stanie. • Nowe tylne lampy. • Piękne felgi „Słoneczka”. • Bardzo dobre opony wielosezonowe. • Brązowa skóra Mocca. • Czarna podsufitka. • Nagłośnienie BOSE. • Cztery komfortowe fotele w pełni regulowane • Brak szyberdachu – wnętrze suche, bez problemów z wilgocią. Auto jest w pełni sprawne i gotowe do jazdy. Audi jest dopieszczone ale ma kilka drobnych rzeczy do dopracowania. Do zrobienia • W przyszłości warto wymienić akumulator. • Osłona lewarka zmiany biegów nie domyka się. • Po mocniejszym zamknięciu tylnych drzwi sam otwiera się schowek w wersji Long. • Jedyny stały błąd dotyczy tylnej lampy piny są chyba źle wpięte Pan Marek grzebał tam raz ale nie pomogło • Sporadycznie pojawia się błąd ekologii – z Panem Markiem celowo pozostawiliśmy niewielką nieszczelność układu wydechowego, ponieważ V8 brzmi wtedy zdecydowanie lepiej:) Dane • Rok: 2007 • Silnik: 4.2 V8 FSI benzyna • Skrzynia: automatyczna • Kolor nadwozia: czarny • Wnętrze: skóra ciemny brąz Mocca • Spalanie w trasie: ok. 11–14 l/100 km Samochód stoi w Gdyni. Możliwa zamiana na busa firmowego (2–5 miejsc z częścią ładunkową). Rozważę dopłatę w obie strony.