Na sprzedaż trafia nasze prywatne Audi Q5 (generacja FY) w bardzo wysokiej specyfikacji. Samochód pomagałem utrzymać i serwisować mojemu tacie. Auto jest w ciągłej eksploatacji w Niemczech, posiada aktualny niemiecki przegląd techniczny (TÜV) i zjeżdża do Polski wyłącznie na finalizację transakcji.

To nie jest kolejny "wymęczony" miejski SUV. Auto służyło wyłącznie do długich dojazdów autostradowych.

Dlaczego ten przebieg (267 177 km) to zaleta, a nie wada?

• Profil jazdy to 95% trasy (Polska - Niemcy). Samochód spędził większość swojego życia na tempomacie ze stałą prędkością. Średnia z ostatnich 23 000 km w komputerze pokładowym wynosi aż 79 km/h.

• Stan DPF: Filtr jest w stanie idealnym. Przechodził regularne, pełne cykle wypalania w optymalnych warunkach autostradowych.

• Spalanie: Zaledwie 5,4 l/100 km z tak ogromnego dystansu.

• Silnik, osprzęt i zawieszenie absolutnie nie noszą śladów zmęczenia charakterystycznego dla ciągłego ruszania i hamowania w ruchu miejskim.

Transparentna Historia (Audi Select :plus)

Samochód kupiliśmy bezpośrednio w oficjalnym niemieckim programie aut używanych Audi Zentrum Pforzheim przy przebiegu 115 700 km. Posiadam oryginalną fakturę zakupu z salonu. Przekazuję pełen komplet oryginalnych dokumentów: niemieckie Briefy, aktualny TÜV oraz certyfikat zgodności CoC.

Mechanika i Serwis (Bez kompromisów):

• Olej w silniku: Wymieniany restrykcyjnie co 10 000 km. Zalewany wyłącznie doskonałym Ravenol VMP 5W-30 USVO (czysty syntetyk na bazie PAO). Komora silnika jest sucha, naturalnie zakurzona – auto nie było "picowane" i myte pod sprzedaż.

• Rozrząd: Kompletny zestaw wymieniony przy 196 000 km. Użyliśmy oryginalnego zestawu Continental (dokładnie to, co idzie na pierwszy montaż).

• Skrzynia S-tronic: Przy 196 000 km wykonano również pełną wymianę oleju. Skrzynia pracuje gładko, płynnie i bez najmniejszych szarpnięć.

• Napęd quattro: W tym roku profilaktycznie wymieniony olej w skrzynce rozdzielczej VTG. Układ działa bezbłędnie.

Wyposażenie (Pełny S-line i technologie):

• Stylistyka: Lakier Mythosschwarz Metallic, fabryczny pełny pakiet S-line (zewnętrzny i wewnętrzny) oraz przyciemniane szyby (Privacy Glass).

• Wnętrze: Czarna skóra Fine Nappa z ekskluzywnym diamentowym pikowaniem w romby i tłoczeniami logo "S" na sportowych fotelach.

• Multimedia: Cyfrowe zegary Audi Virtual Cockpit, najwyższy model nawigacji MMI Navigation Plus z panelem MMI Touch oraz aktywne Apple CarPlay / Android Auto.

• Zima: Rozszerzony pakiet zimowy – podgrzewane fotele przednie oraz podgrzewana tylna kanapa (zewnętrzne miejsca).

• Praktyczność: Tylna kanapa PLUS z pełną regulacją przód-tył (przesuwna) i regulacją kąta pochylenia oparcia. Błyskawicznie powiększa przestrzeń bagażnika.

• Światła: Oryginalne reflektory Xenon Plus z LED do jazdy dziennej i fabrycznymi spryskiwaczami.

• Komfort: Keyless Entry & Start (bezkluczykowy dostęp i odpalanie), Aktywny asystent pasa ruchu (Audi Lane Assist), automatyczna klimatyzacja 3-strefowa z osobnym panelem z tyłu.

• Koła: Oryginalne 19-calowe felgi S-line na oponach Continental.

Formalności:

Cena: 76 000 PLN.

Została skalkulowana z myślą o sprawnej, uczciwej sprzedaży i jest to kwota ostateczna.

Kupujący musi doliczyć koszt rejestracji w Polsce (akcyza 3.1% dla silnika 2.0 pojemności), co wyniesie łącznie ok. 3800 zł.

Udostępniam numer VIN (WAUZZZFY0J2184843) do dowolnej weryfikacji. Zapraszam do kontaktu wyłącznie konkretne osoby – szanujmy swój czas. To pewne, zadbane auto gotowe do dalszych, długich tras od pierwszego dnia.