**Audi Q7 45 TDI quattro S line | 2021 | pozostałość po szkodzie | FV**

WAŻNE – ZAKRES USZKODZEŃ WG RAPORTU RZECZOZNAWCY

Według raportu sporządzonego na potrzeby likwidacji szkody do naprawy wskazano przednie drzwi po obu stronach, natomiast do wymiany m.in.: oba przednie błotniki, prawe wzmocnienie boczne z podłużnicą, kompletny pas przedni, przedni zderzak, oba reflektory, kratę wlotu powietrza oraz skraplacz klimatyzacji. Raport wskazuje również elementy silnika i osprzętu, w tym blok silnika, głowicę, rozrząd, pokrywę zaworów, miskę olejową, pompę oleju, wentylator i chłodnice, a także elementy prawego przedniego zawieszenia i układu kierowniczego, w tym amortyzator, wahacze, zwrotnicę, piastę, drążki, przekładnię kierowniczą, tarczę i zacisk hamulca. W raporcie ujęto również zbiornik paliwa.

Powyższy zakres pochodzi wyłącznie z raportu rzeczoznawcy i wymaga samodzielnej weryfikacji. Nie potwierdzam faktycznego zakresu uszkodzeń ani konieczności wymiany wszystkich wskazanych części. Nie mam bieżącego dostępu do samochodu i nie jestem w stanie odpowiadać na pytania techniczne. Decyzję o zakupie należy oprzeć na pełnym raporcie, dokumentacji, zdjęciach, własnych oględzinach oraz ocenie wybranego specjalisty.

Wkrótce dołączę kolejne zdjęcia uszkodzeń i pozostałe materiały z procesu likwidacji szkody.

Na sprzedaż Audi Q7 45 TDI quattro S line, rok produkcji 2021, pierwsza rejestracja 31.12.2021, przebieg ok. 85 000 km.

Na wstępie zaznaczę, że nie interesują mnie zamiany, ani naprawa ani usługi finansowe, prawne związane z odzyskiwaniem ubezpieczenia. ogloszenie dotyczy sprzedaży samochodu I tylko w tej sprawie proszę się kontaktować.

Samochód sprzedawany jest jako pozostałość po wypłaconym odszkodowaniu. Aktualnie znajduje się w serwisie Audi w Poznaniu.

Przed kolizją auto było w świetnym stanie technicznym i wizualnym. Wnętrze bardzo zadbane, czyste, bez większych śladów zużycia — można powiedzieć, że nadal pachniało nowością.

Samochód był regularnie serwisowany, olej wymieniany co około 15 000 km. Użytkowany głównie przez jedną osobę, przede wszystkim w trasach i na autostradach. Nie był męczony w mieście, na krótkich odcinkach ani w korkach. Większość czasu garażowany.

Auto było traktowane bardzo spokojnie. Nie jeździło agresywnie, nie było „żyłowane” ani używane jak samochód rajdowy. Jeździłem nim zgodnie z przepisami, bez przekraczania dozwolonych prędkości. Silnik i skrzynia nie były katowane, samochód był po prostu traktowany jak jajko.

Bardzo dobra konfiguracja wyposażenia:

* S line,

* silnik 3.0 TDI V6 231 KM,

* quattro,

* automatyczna skrzynia Tiptronic,

* zawieszenie pneumatyczne,

* reflektory Matrix LED,

* pakiet systemów wspomagania w ruchu miejskim,

* Audi Virtual Cockpit,

* kamera cofania,

* kluczyk komfortowy,

* beżowa skórzana tapicerka,

* skórzane obszycie deski rozdzielczej,

* drewniane wykończenie wnętrza.

Przed kolizją samochód był objęty gwarancją producenta do końca 2026 roku. Aktualny zakres gwarancji po szkodzie jest do potwierdzenia w ASO Audi.

Do ogłoszenia dołączam raport rzeczoznawcy, wycenę oraz dokumentację szkody. Wszystkie informacje dotyczące uszkodzeń znajdują się właśnie w tych dokumentach.

Proszę opierać decyzję o zakupie na załączonym raporcie, zdjęciach oraz własnych oględzinach pojazdu.

Mieszkam w Szczecinie, samochód stoi w Poznaniu i nie mam do niego bieżącego dostępu. Nie jestem mechanikiem ani rzeczoznawcą, nie widziałem auta po oględzinach technicznych i nie będę zgadywał, co dokładnie jest uszkodzone. Nie jestem więc w stanie odpowiadać na szczegółowe pytania dotyczące zakresu naprawy — wszystko, co wiem, znajduje się w załączonej dokumentacji.

Zdjęcia przedstawiają samochód po kolizji i są jedynymi zdjęciami aktualnego stanu, jakie posiadam. Dodaję również fotografie wykonane około dwóch tygodni przed kolizją, pokazujące stan auta przed zdarzeniem.

Sprzedaż na fakturę VAT.

**Cena: 97 790 zł**