Na sprzedaż audi rs3 sportback 2.5 silnik daza skrzynia dq500. Samochód z Polski, 1 właściciel, bezwypadkowy (są w historii szkody odnotowane ale byly to obcierki parkingowe które pokazuje na ostatnich zdjeciach w galerii otomoto oczywiscie sa to uszkodzenia ktore kiedys byly a dzis ich nie ma, lakier caly w oryginale poniewaz wszystko co bylo zarysowane zostalo wymienione na nowe w aso bez powtórnego lakierowania). Obecnie stan wizualny i techniczny jest wzorowy. Samochód od nowości tankowany bp98. Stage2 został wykonany przy 104 tys km 25.09.2025 roku wczesniej czyli przez 104 tys km samochod był użytkowany do codziennej jazdy głównie poza miastem a później pojawiła sie chęć modyfikacji (chce kupić na przyszły sezon cabrio dla tego sprzedaje rsa). Do stage 2 został założony downpipe bez kat, filtr KN, intercooler do 1000 koni i strojenie w Compsport Bielsko-Biała na 525 koni i 650 nm silnik i skrzynia na paliwie 98 nie 100 zeby nie generowac dodatkowych kosztow eksploatacyjnych. Z aspektów wizualnych wymieniłem Felgi na ultralekkie moteki oraz okleilem dach i lampy PPFem dymionym. Samochód w trybie comfort jest spokojny i cichy. W trybie dynamic zamienia sie w bestie brzmi prze pięknie. Wgrane są delikatne popsy żeby nie były zbyt uciążliwe trwają około półtorej sekundy, zrobiona odcinka, zdjęty limiter prędkości, start stop z pamięcią ustawień. Poniżej znajdą Państwo film pokazujący jak samochód brzmi (skopiuj poniższy link i ogladaj w pełnejrozdzielczości w aplikacji youtube).

https://youtube.com/shorts/h-0gnqGTa2E?is=3taJNf6jbbKA0vww

Lakier nie posiada rys, żadnych wgnieceń, jest na całości ceramika. Wnętrze takze jak nowe, fotele bez żadnych uszkodzeń. Co roku samochód oddawany na detailing, skóry czyszczone i impregnowane. Olej w skrzyni byl wymieniany przy 50 i przy 100 tys km oczywiście na wszystko są faktury. Olej 5w30 wymieniany był co 7 tys km a ostatnia wymiana była przy 105 tys km. Przed każdą jazdą odpowiednio dogrzany olej w silniku (poniżej 90 stopni oleju bez mocnego dosciskania w gaz) po każdej jeździe schładzany nigdy nie gaszony od razu.

Ps. Koszt łączny modyfikacji (felgi, dach, downpipe, intercooler z całym przednim pasem i program silnik/skrzynia) to plus minus 20 tys zł.

Wystawiam auto za 129900 czyli najniższa cena za Polskie RS3 w dodatku od 1 właściciela, bezwypadkowe, nie jeżdżone długo na stage 2 wiec nie jest zajechane, w doskonałym stanie technicznym I wizualnym wiec prosze nie pisać o zamiany albo o zakup za 120 k lub niżej.