Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 1
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 2
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 3
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 4
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 5
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 6
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 7
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 8
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 9
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 10
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 11
Zdjęcie 1 z 12

1/12

Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 1
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 2
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 3
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 4
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 5
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 6
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 7
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 8
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 9
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 10
Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI Quattro Tiptronic - 11
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

174 050 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kompakt

Pojemność skokowa

2 894 cm3

Moc

450 KM

Opis

Przedmiotem sprzedaży jest samochód osobowy:

Audi RS5 Sportback 2.9 TFSI (331kW) quattro, Tiptronic, model B9


Samochód jest w stanie Bardzo dobrym. Zewnętrznie jak i wewnętrznie.

Przebieg : 174 050 km

Olej i filtry wymieniane co 15 000km


Przy 172 tys wymiana klocki przód i tył plus olej i filtry. Przy 125 tyś wymiana amortyzatory przód.

Auto w całości jest zabezpieczone powłoką ceramiczną Gtechniq, dodatkowo przód zabezpieczony folia PPF


Samochód jest wyposażony prawie maksymalnie, konfiguracja około 550 tyś. zł.

Kolor lakieru: biały Glacier

Wnętrze: skóra szara

Skrzynia Tiptronic


Pozostałe wyposażenie:

Audi drive select (regulowanie twardości zawieszenia oraz układu kierowniczego, regulacja pracy skrzyni biegów, zamykanie otwieranie wydechu)

Dynamiczny układ kierowniczy

Wyświetlacz Head-up

Audi virtual cockpit

Adaptacyjny tempomat

Kamera cofania

Parking system plus (z wizualizacją na MIMI)

System wspomagające kierowcę m.in. ostrzegania o zmianie pasa ruchu, utrzymywanie pojazdu na pasie, rozpoznawanie znaków

Reflektory Matrix LED

Apple CarPlay

Bang&Olufsen zestaw audio

Indukcyjna ładowarka do telefonu

Bluetooth, zestaw głośnomówiący

System rozpoznawania głosu

Szyberdach

Sportowe fotele

Elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią oraz masażem

Podgrzewane fotele

Zdalne otwieranie zamków bez kluczyka

Aplikacja z karbonu

Oświetlenie ambient

Samochód jest na kołach zimowych: Felgi 20 cali


Jestem pierwszym właścicielem w Polsce od 2020. Sam go osobiście sprowadziłem. Wszystkie opłaty opłacone (akcyza, vat)

Udostępniam VIN, istnieje możliwość sprawdzenia auta w ASO

Więcej informacji pod numerem

Cena 155 000 zł brutto. Zakup od osoby fizycznej. Możliwa delikatna negocjacja ceny.

Wszystkim telefonicznym "negocjatorom" oraz pośrednikom z góry dziękuję!

 

7 lipca 2026 22:46

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Audi

Model pojazdu

RS5 Sportback

Wersja

2.9 TFSI Quattro Tiptronic

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2018

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

13/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

155000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

Ładowanie bezprzewodowe urządzeń

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Wyświetlacz typu Head-Up

Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu

Informacje o sprzedającym

Paweł

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2014

Kontakt bezpośredni