Dzień dobry,

Na sprzedaż moje prywatne auto Audi S5 F5 3.0 TFSI 2017 wersja PRESTIGE. (rocznik modelowy 2018)

Na samym początku chciałbym zaznaczyć iż auto zostało ściągnięte z USA, długo szukałem właśnie takiego egzemplarza. Auto nie posiadało żadnych uszkodzeń części konstrukcyjnych. Szkoda była niewielka – wymiana pokrywy silnika, błotnika lewy przód, przedniego zderzaka. Wszystkie części kupione w oryginale Audi OE. Jedynie zderzak przedni został kupiony jako akcesoryjny – RS Look, ze względów czysto estetycznych. Przednie lampy wymienione na wersję europejską, (auto przyjechało bez lamp) kupione kompletne z jednego auta, nie klejone oraz nie regenerowane więc nie ma żadnych problemów z parowaniem lamp jak w większości podobnych egzemplarzy. Lampy tylnie również zmienione na kompletne europejskie, również nie były nigdy wcześniej rozklejane, nie wymagały konwersji. Bardzo istotną kwestią jest iż auto naprawiałem samodzielnie, zgodnie ze sztuką, bez kompromisów i oszczędności dlatego chętnie odpowiem na każde pytanie odnośnie przebiegu naprawy auta.

Dla zainteresowanych VIN auta: WAUB4CF51JA004505

Silnik 3.0 TFSI CWG sprzężony razem z automatyczną 8 biegową skrzynią Tiptronic (ZF 8HP) moc katalagowa 354 konie. Audi prowadzi się bardzo sztywno, pewnie i sportowo, możemy wybierać wśród 3 różnych ustawień, zawieszenia, czułości silnika, oporu kierownicy, charakterystyki sportowego mechanizmu różnicowego na tylnej osi (rzadkość w tych modelach). Dodatkowo zrobiony STAGE 1: downpipe + program silnika + program skrzyni + wgrane popsy, na ten moment Audi legitymuje się mocą 420 koni które naprawdę robią świetną robotę jeśli chodzi o przyśpieszenie, za pewne prowadzenie natomiast odpowiada wcześniej wspomniany Sport Diff dzięki któremu auto jeszcze bardziej wgryza się w asfalt podczas zakrętów. Wrażenia z jazdy dodatkowo potęguje wydech, dzięki już dobrej serii na aktywnych klapach + downpipe auto brzmi fenomenalnie, czysto sportowo, żaden pieszy nie może być obojętny na te doznania.

Jeśli chodzi o stan, auto utrzymane w środku w pedantycznym stanie, zero przetarć zadrapań czy innych mankamentów, nic nie gryzie nas w oczy kiedy wsiadamy za kokpit. Bardzo fajna konfiguracja w środku – carbonowe dekory + kubełkowe sportowe siedzenia z virtualnym cockpitem sprawiają że jest to najlepsza możliwa konfiguracja auta w środku.

Auto na żywo prezentuje się fenomenalnie, czarny metaliczny lakier, czarna felga 19’ na dystansie, zderzak przedni RS look który optycznie poszerza auto oraz dodatkowo zrobiony dechroming sprawiają że auto prezentuje się nietuzinkowo, zdjęcia nie oddają pełnego uroku auta.

Stan blacharski, lakierniczy oraz podwozia również zachowany w bardzo dobrym stanie, beż żadnych zastrzeżeń.

Odnośnie wyposażenia i konfiguracji auta. Audi jest w najwyżej możliwej wersji wyposażenia – Wersja PRESTIGE, na co składa się poniższe wyposażenie:

- Virtual cockpit

- Zawieszenie adaptacyjne

- Masaże foteli przednich

- panoramiczny uchylany oraz otwierany dach

- SportDiff

- Nagłośnienie Bang & Olufsen

- Czujnik martwego pola

- Elektryczne fotele z pamięcią

- Klapa bagażnika elektryka z funkcją otwierania oraz zamykania

- Zintegrowane 3 klucze do bramy, bramy garażowej – do zakodowania

- System Audi Pre – sense

- Carplay

- Ścięta kierownica

- Sportowe felgi 19’ Audi OE

- Audi ambiente – pełne oświetlenie środka

- Tylne światła matrix

- Wydech aktywny z klapami

- karbonowe dekory w środku.

Zgadzam się na pomiar miernikiem lakieru oraz sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej wskazanej przez osobę zainteresowaną.

Chętnie odpowiem na wszystkie pytania odnośnie auta, zapraszam do kontaktu telefonicznego.