Jak tu zajrzałeś/aś Przeczytaj opis !!!

Tanio nie jest , ale może warto

AUDI S6 C4 AVANT 4.2 QUATRO Manual

Oferuję kultowe kombi z 1997 roku, świeżo sprowadzone z zagranicy że Szwajcarii i już zarejestrowane w Polsce z ważnymi opłatami . Model S6 Avant to połączenie przestronności i sportowego charakteru, idealny dla entuzjastów marki Audi oraz miłośników klasycznych samochodów z mocnym silnikiem.

A to co auto w sobie kryje :

• Kolor: granatowy
• Beżowe skórzane wnętrze
• 5 drzwi
• 5 miejsc
• Data pierwszej rejestracji: 01.06.1997
• Pochodzenie: import Szwajcaria
• Zarejestrowany w Polsce świeże badanie techniczne, OC
• Generacja: C4 (1994–1997)
• Przebieg 172tys. km 100% oryginał
• Wersja: oryginalne S6 Avant 4.2 290KM
• Napęd Quatro
• Skrzynia 6 biegów manual
• Klimatronik ( w pełni sprawny )
• Nagłośnienie Bose ( w pełni sprawne wraz ze zmieniarką CD
• Fotele skórzane elektryczne wraz z podgrzewaniem
• Komputer pokładowy ( wszystko wyświetla sprawne )
• Elektryczne szyby
• Tempomat
• Airbag
• Szyberdach
• Hak
• Kpl dokumentów, 3 kluczyki Audi

Silnik 1tys km temu zrobiony cały rozrząd , uszczelniony wraz z wymienionymi elementami eksploatacyjnymi , zero wycieków , pięknie pracuje nic nie hałasuje , nie kopci , nie grzeje się ma moc itp.

Skrzynia biegów pracuje wzorowo .

Zawieszenie komplet odrestaurowane, amortyzatory gwintowane TA technix , wymienione wszystkie tuleje , gumy tylnego mostu , łączniki itp.

Cały spod auta zabezpieczony antykorozyjne , jest to zrobione porządnie i z głową

Tak samo ma się układ hamulcowy tarcze , klocki przewody hamulcowe nowe, odświeżone zaciski hamulcowe .

Felgi 19" z oponami w stanie bardzo dobrym .

Układ wydechowy zmodernizowany , są na miejscu oryginalne katalizatory, ale od tłumika środkowego do końca wszystko ze stali kwasowej Niemieckiego producenta , przepięknie basowo brzmi, a zarazem nie męczy ucha podczas jazdy .

Wszystkie te modyfikacje i naprawy robione były w Szwajcarii , jak widać było włożone kupę kasy .

Niestety do pełni szczęścia audi wymaga prac wizualnych tj zderzak przód i tył do ponownego malowania, schodzi klar z tyłu z klapy i lekko nad przednia szyba , przedni prawy błotnik w rogu była kiedyś mała przygoda i niestety to widać , są teraz porobione zaprawki , ale tak faktem wymaga ponownych napraw lakierniczych. Jako grubość mikronów to na aucie jest od 60 do 280 mikronów, także nie jest to szpachlowóz , ale już były jakieś naprawy w przeszłości. Wnętrze fotele przód niestety też by wymagały jakiejś renowacji .

Myślę że to co mogłem opisałem o stanie faktycznym auta , po resztę zapraszam na oględziny .

zapraszam konkretnie zainteresowanych!

Cekanowo koło Płocka