Niektórych samochodów nie kupuje się wyłącznie rozsądkiem. Kupuje się je dlatego, że po każdej podróży wysiada się z nich z uśmiechem.

Audi SQ7 jest jednym z tych samochodów.

To SUV, który potrafi przewieźć rodzinę w absolutnym komforcie, a chwilę później zawstydzić wiele aut sportowych. Moc 435 KM i imponujące 900 Nm momentu obrotowego sprawiają, że każde wyprzedzanie odbywa się z niezwykłą łatwością, a napęd quattro zapewnia pewność prowadzenia niezależnie od pogody i nawierzchni.

Egzemplarz dla osób, które wiedzą, czego szukają

Na sprzedaż oferuję moje prywatne Audi SQ7 z polskiego salonu Audi Krotoski Warszawa.

Nie jest to samochód z przypadkową historią ani egzemplarz sprowadzony po nieznanych naprawach. To auto użytkowane świadomie, regularnie serwisowane i eksploatowane głównie w trasie.

Jestem drugim właścicielem, a samochód służył przede wszystkim do pokonywania długich odcinków pomiędzy oddziałami firmy. Około 99% przebiegu stanowią autostrady i drogi ekspresowe, dlatego zużycie wnętrza i mechaniki jest nieporównywalnie mniejsze niż w autach z podobnym przebiegiem użytkowanych wyłącznie po mieście.

Dane pojazdu

Audi SQ7 4.0 TDI quattro

Rok produkcji: 2017

VIN: WAUZZZ4M7HD051253

Przebieg: 319 710 km

Salon Polska – Audi Krotoski Warszawa

Drugi właściciel

Sprzedaż na umowę kupna–sprzedaży

Stan techniczny

Jestem zwolennikiem profilaktyki, a nie oszczędzania na serwisie.

Olej silnikowy wraz z kompletem filtrów wymieniany był co 15 000 km, czyli znacznie częściej niż wymagają tego fabryczne interwały LongLife.

Samochód jest bezwypadkowy.

Jedyna naprawa blacharsko-lakiernicza wynikała z parkingowego zarysowania. Lakierowane były drzwi oraz błotnik i cała naprawa została wykonana w Audi Krotoski Warszawa, gdzie bez problemu można zweryfikować historię.

Nie ukrywam również drobnych śladów codziennej eksploatacji. Lakier posiada kilka rys i odprysków typowych dla dziewięcioletniego samochodu z autostradowym przebiegiem. Wolę opisać to uczciwie niż tworzyć nierealny obraz auta.

Konfiguracja, która robi różnicę

To jeden z tych egzemplarzy, do których po prostu chce się wsiadać.

Lakier Atrament pięknie współgra z jasnobeżowym, skórzanym wnętrzem i karbonowymi dekorami. Efekt jest elegancki, ponadczasowy i zdecydowanie rzadziej spotykany niż klasyczna czerń.

Wyposażenie obejmuje m.in.:

legendarny silnik 4.0 V8 TDI

435 KM i 900 Nm

napęd quattro

adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne

funkcję obniżania tylnej części auta podczas załadunku bagażnika

reflektory Matrix LED

pakiet komfortowy

podgrzewana kierownica

podwójne szyby akustyczne

panoramiczny otwierany dach

przednie fotele skórzane:

podgrzewane

wentylowane

z masażem

podgrzewane tylne fotele

karbonowe wykończenia wnętrza

jasną skórzaną tapicerkę

Jak jeździ SQ7?

Trudno znaleźć drugi samochód, który w podobny sposób łączy sprzeczne cechy.

To komfort limuzyny klasy premium.

To przestrzeń rodzinnego SUV-a.

To osiągi samochodu sportowego.

Na autostradzie przy wysokich prędkościach samochód pozostaje niezwykle stabilny i cichy dzięki świetnemu wyciszeniu oraz podwójnym szybom. W mieście zawieszenie pneumatyczne doskonale filtruje nierówności, a kiedy pojawia się kręta droga, SQ7 przypomina, że pod maską pracuje prawdziwe V8.

To samochód, który nie męczy kierowcy nawet po kilkuset kilometrach jazdy.

Dlaczego sprzedaję?

Powód sprzedaży jest bardzo prosty i nie ma nic wspólnego z samochodem.

Kilka lat temu SQ7 było idealnym narzędziem pracy. Pokonywałem ogromne przebiegi pomiędzy oddziałami firmy i trudno było znaleźć lepszy samochód do takich zadań.

Dzisiaj moja praca wygląda zupełnie inaczej. Większość czasu spędzam w mieście, dlatego potencjał 435-konnego SQ7 zwyczajnie przestał być wykorzystywany.

Dla przyszłego właściciela

Jeżeli szukasz samochodu z "magicznym" przebiegiem 150 tys. km i niewiadomą historią — to ogłoszenie prawdopodobnie nie jest dla Ciebie.

Jeżeli natomiast wiesz, że najważniejsze są:

udokumentowane pochodzenie,

uczciwa historia,

regularny serwis,

bogate wyposażenie,

brak ukrywanych napraw,

to warto zobaczyć ten egzemplarz.

319 tys. km autostradowych to dla tego silnika często znacznie lżejsza eksploatacja niż 180 tys. km pokonane wyłącznie w ruchu miejskim. Samochód był narzędziem pracy na długich trasach, a nie autem użytkowanym na krótkich odcinkach.

Zapraszam do kontaktu.

Zgadzam się na sprawdzenie samochodu w dowolnym serwisie lub ASO Audi. Jestem przekonany, że pierwszy świadomy miłośnik modelu SQ7, który obejrzy ten samochód, doceni jego historię, konfigurację i sposób, w jaki został użytkowany.