Sprzedam Audi TT 3.2 VR6 Quattro DSG z 2007 roku, RHD, z przebiegiem 106 109 mil.

To nie jest typowe TT. Auto świetnie się prowadzi, zwraca uwagę praktycznie wszędzie, a dzięki napędowi Quattro naprawdę dobrze radzi sobie również poza asfaltem. Po polskich drogach jeździ się nim bardzo przyjemnie.

Samochód został przeze mnie sprowadzony z UK. Od kilku lat jest używany bardzo sporadycznie – w tym czasie zrobił około 2000 km, więc szkoda, żeby dalej stał i się marnował.

Najważniejsze informacje:

• Audi TT 3.2 VR6 Quattro DSG
• 2007 rok
• RHD – kierownica po prawej stronie
• 106 250 mil
• świeży przegląd
• OC ważne do marca 2027
• benzyna, 3.2 VR6
• napęd Quattro

Modyfikacje

Audi zostało przygotowane do jazdy w lekkim terenie przez Szefler Motorsport w Poznaniu.

Na aucie znajdują się:

* hydrauliczny hamulec ręczny,

* koło zapasowe zamontowane na klapie – można je bez problemu zdjąć, zostaną tylko cztery małe otwory,

* amortyzatory i sprężyny z Tiguana,

* camber plates,

* mocowanie do transportu motocykla w tylnym zderzaku,

* 17-calowe felgi Audi,

* opony Yokohama Geolandar G015 w bardzo dobrym stanie,

* koło zapasowe również na takiej oponie.

Oryginalne 19-calowe felgi są dostępne za dodatkową opłatą.

Stan

Od razu uczciwie: wizualnie auto jest dalekie od ideału. Nigdy nie było to dla mnie najważniejsze – samochód miał jeździć i dawać frajdę, a nie stać pod kocem.

Auto jest powypadkowe. Kupione w UK z delikatnie uszkodzonym przodem. Zderzak był wymieniony na używany i w takim stanie auto było sprowadzone do Polski. Do dziś widoczne są ślady wcześniejszych uszkodzeń na masce i przednich błotnikach.

Dzięki temu, że nie jest to samochód „pod pokaz”, można nim normalnie jeździć i nie stresować się każdym parkowaniem czy kolejną rysą.

Co warto zrobić:

* wykonać serwis – ostatni był około 2 lata temu, ale od tego czasu auto przejechało tylko około 2000 km,

* lampy są w słabym stanie, były wcześniej naprawiane i świecą dość słabo – moim zdaniem najlepiej je wymienić; dostępnych jest sporo opcji.

Sprzedaję, bo auto od kilku lat praktycznie stoi i zwyczajnie szkoda mi go dalej trzymać.

Nie jest to idealne TT dla kogoś szukającego salonowego egzemplarza. Jest za to bardzo nietypowym, mocnym TT z VR6, Quattro i modyfikacjami pozwalającymi cieszyć się nim również poza asfaltem.

Zapraszam do oglądania i jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu.