Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 1
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 2
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 3
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 4
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 5
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 6
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 7
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 8
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 9
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 10
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 11
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 12
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 13
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 14
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 15
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 16
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 17
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 18
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 19
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 20
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 21
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 22
Zdjęcie 1 z 23

1/23

Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 1
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 2
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 3
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 4
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 5
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 6
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 7
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 8
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 9
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 10
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 11
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 12
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 13
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 14
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 15
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 16
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 17
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 18
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 19
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 20
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 21
Audi TT Roadster 3.2 quattro DSG - 22
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

204 000 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Kabriolet

Typ nadwozia

3 189 cm3

Pojemność skokowa

250 KM

Moc

Opis

Sprzedam mój prywatny samochód Audi TT 8J Roadster 3.2 VR6 benzyna z napędem Quattro 4x4 oraz skrzynią biegów Automat DSG. Samochód jest utrzymany w stanie perfekcyjnym - pedantycznie zadbany zarówno wizualnie jak również technicznie. Ciężko znaleźć w tym roczniku i modelu taki egzemplarz! Jest czysty, pachnący, nic nie cieknie, dach jak nowy - impregnowany raz w miesiącu, garażowany cały czas, auto nie ma wgnieceń ani widocznych zarysowań.


Głównym atutem pojazdu jest fakt, iż od nowości po dzień dzisiejszy jest serwisowany tylko i wyłącznie w Autoryzowanym Serwisie ASO Audi w Niemczech i w Polsce. Potwierdza ten fakt w pełni prowadzona od nowości książka serwisowa ze wszystkimi wpisami po dzień dzisiejszy. Ostatni przegląd w ASO robiłem niedawno w maju 2026 roku przy przebiegu 202000 km. Auto nie wymaga teraz żadnych serwisów, żadnych napraw ani żadnego wkładu finansowego. Wszystko działa. Nic nie puka nie stuka. Prowadzi się idealnie. Przeglądy robione zgodnie z zaleceniami. Olej w skrzyni DSG wymieniany był już 3 razy na 60,120 i 180 tys km oczywiście w ASO Audi. W tym roku wymieniane również były tarcze i klocki przód, klocki tył, pióra wycieraczek, oleje i filtry w napędzie quattro, w silniku, nabita i przeserwisowana klimatyzacja itp itd. Nowe opony 19 cali letnie. Na wszystko są faktury.Pełną historię serwisową z ASO mam również wydrukowaną w formie papierowej także do wglądu jest również - zgodna z wpisami w książce serwisowej oczywiście.

Pojazd jest 100% bezwypadkowy, elementy konstrukcyjne nie są naruszone. Posiadam raport CarVertical mogę udostępnić. Miał jedynie malowane kiedyś 2 elementy - w ASO Audi w Niemczech - zarysowania parkingowe - szkoda na 1000 Euro. Samochód jest w pełnym wyposażeniu jakie było oferowane na tamte lata, a jego główne elementy to:

- Napęd quattro

- skrzynia automatyczna DSG

- Pakiet S Line zewnętrzny

- zderzaki, listwy, progi, grill

- pakiet S Line - zawieszenia

- obniżone sportowe zawieszenie S Line

- koła S Line - 19 Calowe - Audi Sport od TT 8S

- skóra nappa z pakietem baseball - obszyte boczki, tunel środkowy oraz kierownica brązową nicią i skórą

- lampy przód bixenon skrętny

- podgrzewane fotele

- czujniki parkowania

- system mierzenia ciśnienia w kołach

- dodatkowa lotka na tylnej klapie

- system nagłośnienia BOSE - 8 głośnikòw

- radio kolorowe z nawigacją RNSE po Polsku

- zestaw słuchawkowy Bluetooth

- dodatkowy moduł Bluetooth umożliwiający słuchanie muzyki z telefonu firmy WEFA

- kierownica wielofunkcyjna

- tempomat

- pompowane elektrycznie fotele

- elekrycznie składany dach

- windshot elektryczny

- klimatronik

- podwòjny wydech

- zestaw naprawczy oryginał Audi z kompresorem i wiele innych rzeczy które zaznaczylem w ogłoszeniu.


Jeżeli szukasz Audi TT 8J w automacie w stanie perfekcyjnym z najlepszym silnikiem 3.2 VR6 250KM wolnossącyn, którego dźwiek jest obłędny I który nie bierze grama oleju i chodzi jak szwajcarski zegarek to zapraszam do zakupu! Powodem sprzedaży jest spontaniczny zakup Audi TT 8S Roadster.


Zapraszam na oględziny i zakup do Torunia.

 

12 września 2026 20:12

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Audi

Model pojazdu

TT Roadster

Wersja

3.2 quattro DSG

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

2

Rok produkcji

2007

Generacja

8J (2006-2013)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

44000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu

Informacje o sprzedającym

Jacek

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2015

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store