Witaj!

To Audi TT 8N z 2003 roku, napędzane benzynowym silnikiem 1.8T o mocy 180 KM, jest dla Ciebie! Ta fura to przepis na uśmiech na Twojej twarzy, pod warunkiem, że nie boisz się drobnych "przygód".

Co dostajesz?

* 180 kucy pod maską: nie oszukujmy się, to wystarczy, żeby wyprzedzić sąsiada na rowerze i poczuć się jak rajdowiec.

* Design, który się nie starzeje: smukła sportowa sylwetka, która od 23 lat dalej cieszy oko!

* Prawdziwa zabawa dla majsterkowicza: jeśli lubisz grzebać przy autach, to masz pole do popisu!

* Zestaw nagłośnienia, który potrafi nieźle pobujać (radio, wzmacniacz 1kW, subwoofer 750w RMS).

Co do zrobienia:

* Prawa listwa progowa: ruda zagląda więc będziesz musiał się nią zająć.

* Lewy przedni błotnik: czeka na delikatne pociągnięcie pędzla lub wymianę (mały odprysk i purchelki ale trzyma się kupy).

* Prawe drzwi: troszkę sypią się od spodu ale tragedii nie ma.

Co zrobione:

* Alternator i rozrusznik dostały nowe życie,

* Zawieszenie (nie pamiętam co dokładnie ale 1000 zł plus zbieżność),

* Mechanizm wycieraczek bo stary wyzionął ducha,

* Auto dostało 4 nowe buty wielosezonowe.

* Reflektory przód zostały wyczyszczne i miały wynienione odbłyśniki (ładnie świecą w nocy).

To Audi to nie jest królowa balu prosto z salonu, ale ma duszę i charakter przy czym dalsze podróże i większe prędkości nie są mu straszne. Idealne dla kogoś, kto szuka frajdy z jazdy i nie boi się podwinąć rękawów. Po naprawach, to auto będzie wyglądać jak 25 tysięcy złotych, ja chcę całe 11000 zł.

Gotowy na przygodę? Napisz, obejrzyj furę i się przejedź bo wydaje mi się, że warto.

1.8T AUQ, FWD, LZ5J.