anaig light-electric-quadricycle – Ten elektryczny czterokołowiec lekki z 2017 roku to kompaktowy pojazd idealny do miejskiej jazdy. Oferuje wygodę i prostotę użytkowania, a jego niewielkie rozmiary ułatwiają parkowanie oraz manewrowanie w zatłoczonych przestrzeniach.

• 2 miejsca siedzące
• Pojazd lekko uszkodzony

Bardzo wdzięczny, dynamiczny 2 osobowy samochodzik dla każdego, nie tylko dla starszych osób, jak się powszechnie uważa. Obecnie nie używany z powodu uszkodzenia lewego boku, które powstało po "bokowaniu". Aby uniknąć kolizji, świeżo upieczony kierowca, jadąc z pełną prędkością, wykonał gwałtowny obrót kierownicą, w konsekwencji wylądował na boku. Kierowcy nic się nie stało, ale pojazd ucierpiał. Cena uszkodzonych części w Chinach – około 1000 zł plus koszt transportu. Można zamówić też takie części w Polsce. Pojazd można naprawić, ewentualnie przerobić na kabriolet lub przeznaczyć na części, chociaż szkoda, bo ma papiery...

Oczywiście da się jeździć, pęknięcia są prowizorycznie posklejane taśmą, a pojazd jest mechanicznie i elektrycznie sprawny. Posiada aktualne OC i badanie techniczne.

Jest idealny na dojazdy do pracy, na zakupy, do szkoły, do lekarza... Sprawdza się w mieście i poza nim. Wrażenia z jazdy – niesamowite!

„Spala” tylko 6 kWh/100km (przy 25km/h – tylko 3kWh/100km), co przy taryfie nocnej i tańszym prądzie (w limicie) = 3 - 4 zł !

Prowadzi się jak automat; zatrzymując się na wzniesieniu nie trzeba zaciągać ręcznego, auto się nie stoczy.

Ewentualne wyjmowane baterie umożliwiają ładowanie również w mieszkaniu, bez dostępu do ładowarki przy ulicy czy garażu.

W cenie jedna bateria na kilkanaście km (przy 45 km/h) lub na ok. 30 km przy jeździe z prędkością 25 km/h.

Posiadam też większą baterię na 60-120 km (zależnie od prędkości), do nabycia osobno.

Można jeździć przez cały rok, również w ulewne deszcze, silne wiatry czy w zimie.

Czterokołowiec kat. L6E (od 14 lat, przynajmniej prawo jazdy AM – jak na motorower, łatwo je wyrobić, jedynie teoria i 5 godzin jazd, a egzamin prawie każdy zdanej za pierwszym podejściem).

Przed kolizją wykonano:

- Gruntownie naprawiono hamulce (rozebrany każdy zacisk, przesmarowany, wymienione zużyte elementy, w tym klocki.

- Wymieniono pompę hamulcową.

- Naprawiono elementy zawieszenia.

- Naprawiono układ kierowniczy.

- „Pospawano” tylny zderzak (z przodu jest ułamany kawałek "zderzaka", można zamaskować taśmą).

- Wymieniono olej w przekładni.

- Wstawiono nowe radio, pracujące z kamerą cofania.

Obecnie niemal wszystko działa jak należy, ale po kolizji przestał działać centralny zamek (można zamykać kluczykiem, i zablokowany jest pas bezpieczeństwa – trzeba go naprawić lub wymienić).

Nowe opony zimowe, założone trzy lata temu, na których ze „skuterowymi” prędkościami można bezpiecznie jeździć cały rok.

Proszę pisać lub dzwonić, chętnie odpowiem. Cena do negocjacji.