BMW 3 GT

- Rok produkcji 2014, pierwsza rejestracja 18.11.2015r.

- Samochód w moim posiadaniu od 4 lat

- Przebieg 170 000 km

- Regularnie serwisowany (częściej niż zalecenia) - wpisy w bazie BMW

- Bezwypadkowy

- Opony letnie Pirelli P Zero RFT w bardzo dobrym stanie (tylne wymienione w kwietniu tego roku)

- Komplet kół zimowych z oryginalnymi felgami BMW 18”(czarny mat) 

- Dodatkowo: oryginalne gumowe dywaniki, mata do bagażnika

- Sprzedaż na podstawie umowy K-S

- Ostatni przegląd olejowy 2 000 km temu

- Przegląd techniczny ważny do października

Samochód jest w moim posiadaniu od ponad 4 lat, kupiłem go w ramach Premium Selection w BMW Gazda w Dąbrowie Górniczej. BMW trafiło do Polski w 2016r. ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich poprzez dealera BMW Sikora, który swojego czasu mocno współpracował z tamtym rynkiem i ściągnął bezpośrednio auto. BMW jest bezwypadkowe, miało tylko lakierowany prawy błotnik, ja z kolei musiałem wymienić przednią szybę - uderzył w nią kamień na autostradzie (mam certyfikat Autoglass poświadczający, że wymiana była ze względu na odprysk).

Zaraz po zakupie wykonany został chip-tuning (indywidualnie stworzona mapa) przez Artura z Code My Bimmer (miłośnikom marki nie trzeba reklamować) - moc bardzo bezpiecznie „ustawiona” na 250 KM oraz 380 Nm, dzięki czemu samochód jest bardziej dynamiczny niż wersja 28i oraz mniej pali.

BMW jest regularnie serwisowany, od nowości znacznie częściej niż zalecane przez producenta interwały – co jest kluczowe dla tych silników. System Start-Stop nie był przeze mnie używany, a po każdej jeździe turbina jest chłodzona. BMW jest naprawdę w bardzo dobrym stanie technicznym - myślę, że ciężko będzie znaleźć lepiej i dokładniej serwisowany egzemplarz. Za mojej kadencji, przeglądy wykonywałem zwykle co 10 000 km (tak mam ustawiony interwał w komputerze) i tylko w ML Autotech oraz Perfect Car Maciej Świstak, specjalizacyjnych się w BMW, cała historia wpisana do bazy online BMW. Zaraz po zakupie wymieniłem również profilaktycznie kompletny rozrząd (wada fabryczna tych silników) - wszystko na oryginalnych częściach BMW.

Poniżej historia serwisowa:

167 913 km - olej z filtrem, płyn chłodniczy, tarcze hamulcowe tył (Brembo), klocki hamulcowe tył (EBC Green Stuff)

164 642 km - olej z filtrami

153 761 km - olej z filtrami, płyn hamulcowy

143 240 km - olej z filtrami

132 379 km - olej z filtrami

129 795 km - płyn hamulcowy

123 436 km - olej z filtrami

113 659 km - rozrząd, olej w skrzyni biegów, olej w moście

111 876 km - olej z filtrami, świece

95 889 km - olej z filtrami

88 672 km - olej z filtrem, filtr kabinowy

77 082 km - olej, filtry, płyn hamulcowy

69 291 km - olej z filtrem, filtr kabinowy

57 665 km – olej z filtrami, świece

29 000 km – olej z filtrem, płyn hamulcowy

24 202 km - olej z filtrami

14 187 km – olej z filtrem

Wszystko jest sprawne i działa bez zarzutu, klimatyzacja została nabita i odgrzybiona w maju. Przed chwilą wymieniłem wahacze rozprężne (Lemforder) oraz została ustawiona geometria.

Samochód posiada kilka zarysowań i małych wgniotek wynikających z normalnego użytkowania. Tapicerka skórzana regularnie czyszczona, a w czerwcu zabezpieczona powłoką Colourlock Top Life.

Zachęcam do obejrzenia samochodu, zgadzam się na sprawdzenie w dowolnym serwisie. Pośrednikom i komisom dziękuję, nie interesuje mnie zamiana.

Wybrane wyposażenie:

- Dwustrefowa klimatyzacja

- PDC Czujniki parkowania z przodu i z tyłu

- Kamera cofania

- Wielofunkcyjna kierownica sportowa

- Wspomaganie układu kierowniczego Servotronic

- Sportowa automatyczna skrzynia biegów

- Dach panoramiczny elektryczny

- Lusterko wewnętrzne ściemniane automatycznie

- Lusterka zewnętrzne elektrycznie składane z automatycznym przyciemnianiem

- Światła ksenonowe

- Tempomat

- Connected Drive Services

- Tapicerka Sensatec beżowa

- Elektrycznie zamykana klapa bagażnika

Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy w ofercie pojazdu. Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego.