BMW M4 CSL G82

M4 CSL to najbardziej bezkompromisowa i limitowana odmiana generacji G82, stworzona przez BMW M GmbH z myślą o maksymalnych osiągach oraz czystych emocjach z jazdy. Model ten powstał jako hołd dla legendarnych wersji CSL marki BMW, łącząc ekstremalne rozwiązania konstrukcyjne, redukcję masy oraz technologię inspirowaną sportem motorowym. Powstało tylko 1000 egzemplarzy na całym świat co czyni ten samochodów jednym z najbardziej unikatowych modeli BMW M ostatnich lat. Rzadkość produkcji, purystyczna specyfikacja oraz wyjątkowy charakter CSL sprawiają, że jest to samochód o wyraźnym potencjale kolekcjonerskim zachowującą swoją wartość.

Dzięki obniżonej masie zwiększonej mocy oraz szeregowi modyfikacji względem M4 Competition, CSL jest jednym z najbardziej wyjątkowych modeli BMW M ostatnich lat – samochodem kolekcjonerskim, którego nie można już zamówić jako nowego w salonie.

Auto realnie po przeprowadzonej pełnej modyfikacji układu wydechowego legitymuje się mocą na poziomie około 620km co przy masie 1625kg i napędzie RWD czyni ten samochód bardzo szybkim, wymagającym i agresywnym.

Konfiguracja w specjalnym lakierze BMW Individual Frozen Brooklyn Grey

Najważniejsze cechy wyróżniające BMW M4 CSL G82:

• Moc zwiększona do 550 KM (+40 KM względem M4 Competition).
• Redukcja masy pojazdu o około 100 kg względem M4 Competition dzięki zastosowaniu licznych elementów wykonanych z włókna węglowego oraz rezygnacji z części elementów komfortowych.
• Napęd wyłącznie na tylną oś (M xDrive niedostępny w CSL) dla maksymalnych emocji i purystycznego charakteru prowadzenia.
• Specjalnie zestrojony silnik S58, układ chłodzenia oraz układ smarowania przygotowany do intensywnej jazdy sportowej.
• Zmodyfikowane zawieszenie, amortyzatory, sprężyny, geometria układu jezdnego oraz układ kierowniczy stworzone pod kątem maksymalnej precyzji prowadzenia.
• Specjalne oprogramowanie silnika, skrzyni M Steptronic oraz systemów stabilizacji dostosowane do charakteru CSL.
• Karbonowa maska oraz szerokie zastosowanie elementów CFRP.
• Karbonowy dach oraz aerodynamiczne elementy nadwozia poprawiające docisk przy wysokich prędkościach.
• Tylna klapa wykonana z tworzywa wzmacnianego włóknem szklanym z charakterystycznym zintegrowanym spojlerem typu „ducktail”.
• Dedykowane dla CSL reflektory Laserlight z charakterystycznymi żółtymi akcentami.
• Kubełkowe fotele M Carbon Full Bucket z karbonową konstrukcją.
• Rezygnacja z tylnej kanapy na rzecz karbonowej półki oraz rozwiązań inspirowanych samochodami torowymi.
• Fabryczne hamulce M Carbon Ceramic zapewniające najwyższą skuteczność i odporność podczas intensywnej eksploatacji.
• Specjalne felgi CSL z centralną nakrętką oraz dedykowanym ogumieniem Michelin.
• Tytanowy układ wydechowy M wykonany specjalnie dla wersji CSL.
• Limitowana produkcja wynosząca około 1000 egzemplarzy na cały świat.

Samochód został zakupiony przeze mnie osobiście w Stanach Zjednoczonych z niewielką szkodą przednią (uszkodzony przedni zderzak). Pełna historia pojazdu oraz numer VIN dostępne są do wglądu dla zainteresowanych osób.

Egzemplarz został odbudowany zgodnie ze sztuką w serwisie BMW, z wykorzystaniem fabrycznie nowych części. Jedynym elementem pochodzącym z innego samochodu jest przedni zderzak zakupiony z egzemplarza demonstracyjnego BMW M4 CSL.

Wykonana została również pełna, oryginalna konwersja do europejskiej specyfikacji wraz z wymianą dedykowanych nowych lamp CSL (koszt nowych reflektorów przekracza 30 000 zł).

Samochód został zakupiony z przebiegiem około 1300 km, następnie prawidłowo dotarty zgodnie z procedurą BMW M, z kilkukrotną wymianą oleju. Od początku został zabezpieczony pełną folią ochronną PPF oraz przeszedł profesjonalny detailing.

Dodatkowo pojazd został wyposażony w kompletny układ wydechowy MG Motorsport, podkreślający sportowy charakter jednostki S58 i zapewniający jeszcze bardziej rasowe brzmienie.

Sprzedaż na podstawie umowy kupna/sprzedaży.

Nie interesuje mnie wymiana.