Ogromna moc układu: BMW łączy V8 i silnik elektryczny do 727 KM oraz 1 000 Nm. To auto jest stworzone bardziej do błyskawicznych sprintów niż do oszczędzania.
Da się jechać na prądzie: Według BMW zasięg elektryczny wynosi 62–68 km WLTP. Przy regularnym ładowaniu krótsze dojazdy można zrobić bez uruchamiania V8.
Szybki, ale ciężki: Auto Świat i Top Gear podkreślają ogromne osiągi, ale też wysoką masę własną hybrydy. W codziennej jeździe czuć stabilność bardziej niż lekkość.
Odpowiedzi wygenerowane przez AI. Mogą zawierać nieścisłości.