Na sprzedaż oferujemy BMW 135i Cabrio generacji E88 z 2010 roku. To topowa wersja Serii 1 Cabrio, wyposażona w 3-litrowy, sześciocylindrowy silnik N54 twin-turbo, automatyczną skrzynię biegów ZF oraz napęd na tylne koła.

Samochód pochodzi oryginalnie z rynku amerykańskiego i został sprowadzony do Polski z nieznacznie uszkodzonym bokiem. Według informacji właściciela uszkodzenie nie obejmowało elementów konstrukcyjnych pojazdu. Auto jest obecnie zarejestrowane w Polsce, posiada ważne badanie techniczne oraz aktualne ubezpieczenie OC.

Egzemplarz znajduje się w rękach obecnego właściciela od 2023 roku. Krótko po zakupie samochód przeszedł duży serwis w Vcentrum w Warszawie. Główna faktura z 31.05.2023 roku, przy przebiegu 105 503 km, opiewa na 20 470,04 zł brutto. Wykonano m.in. uszczelnienie misy olejowej, uszczelnienie pokrywy zaworów, uszczelnienie podstawy filtra oleju, wymianę przedniego i tylnego uszczelniacza wału korbowego, serwis olejowy silnika, wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów wraz z filtrem hydraulicznym, wymianę filtrów, prace przy zawieszeniu tylnej osi, ustawienie geometrii, regenerację modułu FRM, serwis klimatyzacji z ozonowaniem oraz wymianę przewodu powietrza doładowania.

Dodatkowo dostępna jest faktura Vcentrum z 12.06.2023 roku na renowację dachu materiałowego. Dach jest sprawny i szczelny. Samochód posiada również oryginalny windshot, który poprawia komfort jazdy z otwartym dachem.

Z historii Bimmercheck wynika, że przy przebiegu 45 739 km samochód miał wymieniony komplet wtryskiwaczy, świece zapłonowe, pokrywę głowicy oraz wykonaną diagnostykę komputerową. Obecny właściciel deklaruje, że auto posiada wtryskiwacze z indeksem 12. W historii widoczne są również regularne serwisy olejowe, wymiany płynu hamulcowego, mikrofiltra, akumulatora oraz przednich tarcz i klocków hamulcowych.

Mechanicznie samochód jest w bardzo dobrej kondycji. Silnik pracuje prawidłowo, skrzynia ZF zmienia biegi płynnie i szybko, a układ napędowy działa bez zastrzeżeń. Auto jest gotowe do jazdy i zostało uporządkowane pod kątem typowych problemów eksploatacyjnych tego modelu.

BMW ma bogate wyposażenie fabryczne, obejmujące m.in. automatyczną skrzynię biegów, sportowe zawieszenie M, sportowe fotele, podgrzewane przednie fotele, elektryczną regulację foteli z pamięcią, automatyczną klimatyzację, tempomat, reflektory ksenonowe, adaptacyjne doświetlanie zakrętów, czujnik deszczu, pakiet oświetlenia, Shadow-Line, system HiFi Professional DSP, USB/audio, kierownicę M z łopatkami oraz automatycznie przyciemniane lusterka.

Samochód został zmodyfikowany w kierunku bardziej sportowego charakteru. Posiada sportowy układ wydechowy z końcówkami Akrapovic, zegary z BMW M2, zmodyfikowany system audio z nowymi głośnikami, tylny dyfuzor, program z funkcją „pops and bangs”, skręcane dwuczęściowe felgi, ponownie obszytą kierownicę oraz dekory oklejone alcantarą w stylu inspirowanym BMW 1M.

Nie jest to seryjny, kolekcjonerski egzemplarz zachowany w fabrycznej konfiguracji, lecz bardzo ciekawie skonfigurowane i świadomie zmodyfikowane 135i Cabrio, przygotowane przede wszystkim do dawania przyjemności z jazdy. To propozycja dla osoby, która szuka mocnego, kompaktowego BMW z napędem na tył, silnikiem N54 i uporządkowaną mechaniką.

Auto jest oferowane przez firmę MB Classics. Specjalizujemy się w sprzedaży samochodów klasycznych, youngtimerów i aut kolekcjonerskich. W ciągu kilkunastu lat działalności pośredniczyliśmy w transakcjach ponad 350 wyjątkowych samochodów, które trafiły do klientów w Polsce i za granicą.

Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu.

Istnieje możliwość zakupu pojazdu z finansowaniem — pożyczka leasingowa lub kredyt.