Przedmiotem oferty jest BMW 116i z 2006 roku. Z przebiegiem 220 tys. Właścicielem auta jestem od 8 lat, auto użytkowane było zarówno w mieście jak i na średnich trasach.

Model: BMW Seria 1 (116i)

Rok produkcji: 2006

Silnik: 1.6 Benzyna (N45)

Przebieg: 220 tys.

Ilość drzwi: 5

Napęd: Tył

VIN: WBAUF11050PT85645

Skrzynia: Manualna

Średnie spalanie w cyklu mieszanym: 7,6L/100km

Wyposażenie:

• Wielofunkcyjna skórzana kierownica
• Podgrzewane i regulowane fotele (przód)
• Czujniki parkowania tył
• Czujnik deszczu
• Klimatyzacja
• Tempomat
• Radio BMW Business CD + Bluetooth
• Fotele materiałowe
• ABS
• ESP
• Poduszki powietrzne
• Elektryczne szyby przód
• Elektrycznie regulowane lusterka
• Centralny zamek
• Tapicerka materiałowa
• Mocowania ISOFIX
• Czujnik ciśnienia w oponach
• Podłokietnik

Auto było regularnie serwisowane, w ciągu ostatnich 12 miesięcy wymienione zostały:

• Amortyzatory + Sprężyny (przód)
• Akumulator
• Przepustnica
• Olej (Valvoline - przejechane ~2 tys.)
• Rozrusznik

Do auta dorzucam dwa komplety opon, zimowe na stalowych felgach + letnie (run flat) na aluminiowych oraz koło dojazdowe. Auto posiada przegląd jak i ubezpieczenie.

Tylne drzwi pasażera do wymiany / naprawy lakierniczej.

Auto sprzedaję ponieważ od jakiegoś czasu występuje w nim nawracający problem związany z elektroniką (błędy wskazują na Sondę Lambda/Przepustnicę). Mianowicie, silnik wchodzi w tryb awaryjny. Do tej pory dwóch mechaników nie zdołało w 100% określić przyczyny (stąd wymiana akumulatora i przepustnicy). W związku z tym, że potrzebuję auta na którym mogę polegać, kupiłem nowe auto i BMW stoi nieużywane. Tymczasowym obejściem jest odłączenie akumulatora, wtedy błędy i problem znikają na kilka/kilkanaście dni - stąd założenie, że problem nie jest natury mechanicznej.

Auto polecam pasjonatom, którzy będą w stanie sami zdiagnozować przyczynę problemu lub posiadają zaufanego, dobrego mechanika.