Masz dość nudnych aut?

To wsiądź w BMW 218d – tu kończy się grzeczność, a zaczyna jazda.

Model: BMW 218d

Rok: 2016

Silnik: 2.0 diesel, 150 KM – oszczędny, ale nie mięczak.

Przebieg: Jeździ, nie stoi. Zadbany, nie zamęczony. Jak na diesel to tylko ponad 216 tys.

Kolor: Ciemny granat – bo nie wszystko musi błyszczeć, żeby robić wrażenie.

Cena: Uczciwa. Ale jak szukasz okazji za półdarmo, to przesuń dalej.

To nie jest auto dla tych, co jeżdżą lewym pasem 80 km/h.

To BMW – i czuć to przy każdym wciśnięciu gazu.

Stan techniczny? Wzorowy.

Wnętrze? Eleganckie i wygodne – możesz w nim mieszkać, jeśli trzeba.

Wyposażenie? Full wypas – niczego nie brakuje, wszystko działa.

Napęd: Na przód – ale prowadzi się tak, jakbyś leciał nisko nad ziemią.

Nie pytaj, czy „do negocjacji” – przyjedź, zobacz, przejedź się.

Jak Ci nie przypasuje – wrócisz swoim Passatem i nie pogadamy.

Dorzucam felgi aluminiowe na zimę. Są jeszcze na nich opony, ale sugerowałbym wymianę.