Opis

BMW e46 318i 2.0R4 N42B20 sedan w manuału 5 biegów

Przebieg aktualny 277100

Silnik chodzi równo , pali trochę oleju ale czego można oczekiwać od 25 letniej benzyny . Skrzynia chodzi dobrze , wszytskie biegi się wbijają bez uderzeń i żadnych problemów , sprzęgło tak samo.

Wnętrze w stanie bardzo bardzo dobrym . Skóra jak nowa (nie jest z tego samochodu oryginalnie). Radio i klima działają perfekcyjnie . Klima ma 16° zmierzone termometrem i czynnik był wymieniony w maju 2025 . Podgrzewanie przedniej i tylnej szyby działa w 100% .Z przodu są elektroszyby i działaja bez problemu , wymienilem tylko przyciski , szyby z tyłu też są sprawne. Stan karoserii jako dla 25 letniego samochodu jest według mnie bliski do bdb , trochę rdzy na tylnych nadkolach (pokazane na zdjęciach). Wydech zrobiony jeszcze przede mną, wycięli katalizator. Zawieszenie dobre, nic nie stuka , bdb się trzyma w zakrętach .

Wymieniony został :

wał napędowy w marcu 2025

Oleje i filtry w maju 2025

ECU , DME i stacyjka w czerwcu 2025 (zdechł immobilizer)

Wymiana szczenek hamulcowych ręcznego i wyrównanie tarcz hamulcowych w lipcu 2025

Do zrobienia :

Czujnik poziomu płynu chłodzącego (30zl)

Czujnik hamulców (przypadkowo oderwaliśmy go z tyłu jak robiliśmy ręczny ,30zl)

Pali się check engine

Jak podłączyliśmy komputer na warsztacie to z błędów był tylko ten immobilizer i brak połączenia z alternatorem

Plusy:

Super skórzane wnętrze

Klima

Radio

Sprawny silnik i skrzynia

Bdb stan karoserii i lakieru

Alufelgi 17 BMW M-pak

Minusy:

Pali trochę oleju

Cena do lekkiej negocjacji