Dzień dobry,

Przedmiotem dzisiejszej sprzedaży jest wyjątkowe BMW serii 3 generacja E91 z benzynowym silnikiem o pojemności 2,5L i fabrycznej mocy 218 koni mechanicznych. W prezentowanym egzemplarzu moc została podniesiona poprzez zastosowanie sportowego układu wydechowego oraz dolotu powietrza, aktualna moc jest w okolicach 250 koni mechanicznych.

Samochód wyposażony w sprawny napęd XDrive oraz automatyczną skrzynię biegów ZF6HP.

Samochód bardzo długo w rękach jednego właściciela, zainwestowane bardzo dużo pieniędzy, wiadomo takie inwestycje nie zwracają się nigdy stąd też cena niewiele wyższa od rynkowej samochodu.

Postaram się po krotce napisać co w samochodzie zostało zrobione, ponieważ jest tego trochę.

Look zewnętrzny zrobiony na M3, zderzaki przód i tył, maska, nakładki progowe, dyfuzor, lotka tylnej klapy, lampy z czerwonymi wstawkami, oczywiście bixenony skrętne.

Look wewnętrzny zrobiony tak samo na M3, tutaj warto przede wszystkim zaznaczyć kubełkowe fotele które są niesamowite, wygodne a zarazem bardzo mocno trzymają w zakrętach, bardzo ważne bo samochód prowadzi się jakby był przyklejony do jezdni. Kierownica ścięta M3, deska oraz wszystkie boczki obszyte skórą, zegary z M3 oraz system multimedialny z modelu poliftowego z łącznością bloototh.

Ze zmian mechanicznych oprócz wcześniej wspomnianego sportowego wydechu oraz dolotu powietrza z filtrem możemy wspomnieć o zawieszeniu gwintowanym dzięki któremu samochód wygląda dużo lepiej oraz prowadzi się bardzo zwarcie i pewnie, nie jest w żadnym stopniu wybite. Zamontowana została także rozpórka kielichów AC shnitzer oryginalna a także 19 calowe wklęsłe felgi w kolor samochodu.

Podsumowując, wyliczając wszystkie modyfikacje, w samochód zostało wsadzonego okolice 50 tys zł, czyli więcej niż wartość samochodu, trzeba wziąć pod uwagę że posiada swoje delikatne mankamenty:

Z racji wieku na podszybiu troszkę odchodzi skórka deski, spokojnie do podklejania, może jeszcze uda mi się to zrobić.

Samochód jest bardzo niski i widać że czasami ktoś zachaczyl dołem zderzaka o krawężnik lub coś innego, najlepiej do pomalowania i będzie pięknie oraz zmatowiały narożnik przedniego prawego błotnika, nic strasznego.

Samochód bez rdzy.

Zapraszam do kontaktu oraz na jazdę próbną.