Zapraszam do zakupu bardzo wyjątkowego auta jakim jest BMW 330XI w wersji specjalnej na Szwajcarię nazwaną Edition Top Sport. Auto ma najlepszy w tamtym czasie silnik czyli 6-cylindrowy o mocy 231KM o oznaczeniu M54 (z tego motoru wywodził się S54 montowany w BMW E46 M3) połączony z napędem 4x4 i szybko działającą automatyczną skrzynią biegów z możliwością manualnej zmiany przełożeń. Samochód posiada pełny pakiet stylizacyjny zwany przez BMW M-pakiet, zawieszenie regulowane (gwintowane "Dahler") a także sportową kierownicę (M-pakiet) i sportowe fotele skórzane z wysuwaną przednią częścią. Koła aluminiowe 17" M-pakiet z praktyczne nowymi oponami Pirelli SOTTOZERO 3. Kod wyposażenia S940 i specjalna nalepka widoczna w komorze silnika w tym BMW E46 oznacza "BMW Individual" i pozwalał na dostosowanie samochodu do indywidualnych preferencji klienta. Opcje obejmowały szeroki wybór lakierów, luksusowych tapicerek skórzanych oraz wysokiej jakości elementów wykończenia wnętrza i detali zewnętrznych, co pozwalało na stworzenie unikalnego pojazdu. Tutaj mamy np. wyjątkowe połączenie wykończenia Shadow Line z M-pakietem zewnętrznym i wewnętrznym z takimi detalami jak zestaw pedałów hamulca i "gazu" w aluminium z oznaczeniem "M". Zawieszenie jest gwintowane z możliwością płynnej regulacji zarówno przód i jak i tył. Producentem zawieszenia regulowanego jest ekskluzywny tuner BMW Szwajcarski "Dahler" mający swoje oddziały w Europie i Ameryce. Tłumik końcowy jest wykonany na zamówienie z stali kwaso-odpornej u tunera BMW "Friedrich Motorsport" model FMBM21. Auto jest świetnie wyposażone bo z dodatków ma min. otwierany dach szklany, podgrzewane fotele przednie, potrójną pamięć fotela kierowcy, nawigację, tempomat, multi-funkcyjną kierownicę, światła bi-ksenonowe, czujniki parkowania tył, zestaw nagłośnienia Harman Kardon, 6-płytowa zmieniarka CD, tunel na narty itp. itd. Do auta posiadam dwa oryginalne kluczyki i prowadzoną od początku książkę serwisową z historią tego pojazdu. Zgadzam się na badanie samochodu w stacji diagnostycznej lub serwisie. Samochód zarejestrowany w Polsce wraz ubezpieczeniem opłaconym do 09.2026r. Przegląd ważny do września 2026r. Sprzedaję auto bo nie mam kiedy nim jeździć, przez ostatnie 6 miesięcy nie przejechałem nawet 100km :). Samochód nie jest nowy, nie jest na wystawę tylko jest używany z normalnymi śladami takimi jak ryski i inne ślady związane z użytkowaniem. Auto bezwypadkowe potwierdzone dokumentami i posiadające wszystkie szyby oryginalne łącznie z czołową tak jak wychodziło z fabryki. Stoi w Warszawie w parkingu podziemnym - dzielnica Ursynów-Kabaty przykryty specjalnym pokrowcem. Jak nie odbieram telefonu to poproszę o sms lub email. Dla osób oglądających to ogłoszenie na OLX zapraszam na portal OTOMOTO gdzie jest dużo foto.