Jeśli nie odbieram telefonu to prośba o sms.

Opis skrócony: mechanicznie bardzo dobrze, blacharsko zdrowa, ale kilka mniejszych rzeczy do ogarnięcia.

OC do: 18.07.2026 (19 stycznia 191 zł raty do zapłacenia)

Przegląd do: 08.07.2026

Butla do: 31.10.2034
Do 24 sierpnia także wjazd do warszawskiej SCT ;)

Zawieszenie w bardzo dobrym w stanie, w aucie nic nie tłucze, nie wali, nie ściąga, sama przyjemność z jazdy.

Silnik mega zdrowy, suchy, nie bierze oleju, ani nie klepią zawory, jak to w M40 bywa.

Całe progi, podłoga, podłużnice w porządku. Mocowania zawieszenia też ogarnięte.

Z wad: ruda bierze dół drzwi i przy wlewie + podciągi. Przy wlewie benzyny podobnie - był kiepsko wstawiony i trzeba to ogarnąć. Wstawiam zdjęcia w ogłoszeniu.

Centralny zamek trochę szaleje - ale auto można otworzyć i zamknąć.
Podsufitka z tyłu do podklejenia.

Auto miało lekką stłuczkę (nie z mojej winy) jesienią 2023 roku - stąd przedni pas był prostowany. Maska, błotnik, dolna część przedniego pasa wymienione na oryginały, żadne zamienniki, niczego tu nie ukrywam. Elementy nośne nie były uszkodzone.

Auto sprzedaję na alufelgach 15' ATS Star + dorzucamy oryginalne stalówki z oryginalnymi kołpakami.

Komplet kluczyków, papiery, oryginalna instrukcja, radio bavaria CIII, fotele sportsitze z vinu, elektryczny szyberdach (działa), elektryczne lusterka, skórzana kierownica, jest też hak.

W lipcu zalany Valvoline 5W40.

Poza eksploatacją auto miało zrobione:

W 2020 roku wyjęty cały silnik i uszczelniony + pomalowana została komora silnika.

Alternator i przekładnia kierownicza zregenerowane.

Wymieniłem sprężyny i amortyzatory - obecnie są sprężyny obniżające + amortyzatory Lowtec.

Tuleje wymienone na poliuretany.

Wymieniony cieknący zawór od nagrzewnicy - typowy problem E30stek, tu już z głowy.

Rok temu przewody paliwowe i hamulcowe wymienione na miedź, nowe przednie tarcze.

W 2025 roku założona nowa miska olejowa.