Do sprzedania e30 318 z silnikiem m40b18 w kolorze broznitbeige metallic.

Przebieg 228 500.

Samochód jak widać na zdjęciach przeszedł dogłębną renowację podwozia , blacharka zrobiona wszędzie gdzie było to potrzebne , czyli praktycznie wszystkie newralgiczne miejsca podatne na rdzę w e30 .

Całe podwozie „wyczyszczone” do gołej blachy i pokryte farbą epoksydową (2 warstwy Epoxy Primer Novol for Classic Car) , następnie gumową masą natryskową (STP Flow od Novol ) , na koniec położony suchy wosk firmy Innotec.

-Całe zawieszenie oryginalne , również odrestaurowane (wypiaskowane i pomalowane proszkowo)

-Dyfer odrestaurowany (wypiaskowane , pomalowane i wymienione podzespoły) przez firmę Cars by Linke

-Nowe przewody paliwowe Ori

-Nowe przewody hamulcowe , tarcze , bębny , klocki , łączniki stabilizatora, gumy,linki hamulca ręcznego , piasty , łożyska piast - wszystko to nowe.

- alufelgi BMW Ori 14 cali „słoneczka”

-dokładka przód mtech2 z PP nowa lub oryginalny zderzak który był fabrycznie .

Ponadto wiele nowych części i śrub włożone w to auto np.Rura wlewu do baku , zbiornik paliwa , gumy poliuretanowe w zawieszeniu , osłony termiczne układu wydechowego .

Auto kompletne aczkolwiek aktualnie szykowane do calosciowego lakierowania , czyli trwa zdejmowanie szyb , listew i wszystkich elementów tak żeby można było lakierować całość .Takze nabywca będzie miał samochód gotowy do oddania do lakierni więc też sporo funduszy zaoszczędzonych , które pobrałby lakiernik.

Ten egzemplarz e30 przeznaczony jest dla osoby która chce dokończyć renowację tego pięknego , 37-letniego samochodu , którym niewątpliwie jest BMW e30.

Kto choć trochę interesuje się tematem renowacji , wie ile czasu , pracy i pieniędzy jest juz włożone w ten egzemplarz.

Auto odpala normalnie , świeżo wymieniony olej , oraz płyn chłodniczy.

W razie pytań zapraszam do kontaktu

Tel.Wyświetl numer Bartek

Więcej zdjęć z prac renowacyjnych i informacji o wyposażeniu mogę udzielić przez telefon .