UWAGA!

Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66,§ 1. Kodeksu Cywilnego.

Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.

Prowadzimy sprzedaż w systemie aukcyjnym wyłącznie dla Firm

Europejski Fundusz Leasingowy S.A - Centrum Sprzedaży Poleasingowej aktualnie w sprzedaży posiada BMW 318D TOURING 150KM 2018r.

BMW 318

Marka, Model, Wersja wyposażenia: BMW 318D TOURING 150KM Rodzaj pojazdu: SAMOCHÓD OSOBOWY

Rok produkcji: 2018 Liczba miejsc: 5

Rodzaj paliwa: Olej napędowy Typ nadwozia: Kombi

Przebieg odczytany: 340951km VIN: WBA8H71050A726432

Kolor: SZARY Nr rejestracyjny: NO198CL

Kolor metallic: Tak Data pierwszej rejestracji w kraju: 2024-08-09

Silnik: 1995ccm (Moc 150KM) Data pierwszej rejestracji za granicą: 2018-04-20

Skrzynia biegów: Automatyczna Data następnego badania technicznego: 2025-08-05

Liczba drzwi: 5 Przebieg szacowany: -

Informacje dodatkowe

Silnik:

Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Rozruch silnika w warunkach parkingowych w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Stwierdzono nieszczelności układu turbodoładowania silnika, uszkodzenia instalacji elektrycznej sondy układu wydechowego oraz uszkodzony wtryskiwacz układu AdBlue. Aktywny alert - Termin Przeglądu: 04/2024. Nie stwierdzono aktywnych alertów uszkodzonych układów. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika i diagnostyki elementów uszkodzonych układów w warunkach serwisowych.

Podwozie:

Działanie układu kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Układ hamulcowy – działanie układu w normie, stwierdzono powiększone zużycie elementów ciernych układu. Tarcze i klocki hamulcowe obu osi kwalifikują się do wymiany. Układ wydechowy – pokryty korozją. Osłony podwozia - miejscowe uszkodzenia i zarysowania. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych i serwisowych.

Nadwozie:

Barwa nadwozia – szara z efektem metalicznym. Zderzak przedni – drobne zarysowania i odpryski lakieru na poszyciu zewnętrznym, miejscowe zarysowania z ubytkiem tworzywa w części dolnej. Szyba czołowa – odpryski z pęknięciem ok. 15mm, ok. 10mm, drobne odpryski i zarysowania na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Reflektory przednie - drobne zarysowania. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Lustro boczne prawe - drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – drobne miejscowe zagięcia, drobne odpryski i zarysowania. Drzwi prawe tylne – drobne miejscowe zagięcia, drobne odpryski i zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – drobne odpryski i zarysowania powłoki lakierowej. Próg prawy/nakładka progu - miejscowe zagięcie w części tylnej, pęknięcie w części dolnej, miejscowe drobne odkształcenia i zarysowania z ubytkiem tworzywa. Zderzak tylny – miejscowe zarysowania z ubytkiem tworzywa i powłoki lakierowej, drobne odpryski i zarysowania, miejscowe zagięcia i odkształcenia. Lampa tylna prawa - drobne zarysowania. Lampa tylna lewa - pęknięty klosz, zaparowana w części wewnętrznej. Drzwi tyłu nadwozia – drobne zarysowania. Próg lewy/nakładka progu - miejscowe drobne zarysowania i odkształcenia. Poszycie tylne boku lewego – zagięcie poszycia przy krawędzi tylnej, drobne miejscowe zagięcia, miejscowe odpryski i zarysowania. Drzwi lewe tylne – drobne miejscowe zagięcia, drobne odpryski i zarysowania. Drzwi lewe przednie – drobne odpryski i zarysowania. Lustro boczne lewe - drobne zarysowania. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – zagięcie w części tylnej, drobne odpryski i zarysowania. Wnęki drzwi - drobne odpryski i zarysowania.

Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia do 120um.

Podane przedziały grubości powłoki lakierowej, dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić.

Układ przeniesienia napędu:

Skrzynia biegów – automatyczna. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś tylną. Stwierdzono nadmierne zużycie przegubu wału napędowego. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach serwisowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół ze stopów lekkich - 4 sztuki z zarysowaniami i miejscowym utlenieniem się materiału obręczy. Opony - obtarcia ścian bocznych, miejscowe spękania, kwalifikują się do wymiany. Zestaw naprawczy przebitej opony - kompresor jest, brak środka uszczelniającego.

Sprzedaż w formie Aukcji Internetowej dla FIRM ( LICYTACJA)

Zapraszamy na stronę Aukcje.efl.com.pl

Tel kontaktowy

603630140/693403944