Na sprzedaż moje BMW E92 330xi. Na wstępie najważniejsza informacja: wszystkie najbardziej wadliwe rzeczy w tym pancernym silniku zostały już wyeliminowane. Samochód przeszedł właśnie pełny przegląd przed sprzedażą – wszystkie drobne tematy zostały poprawione, żeby nowy właściciel mógł po prostu cieszyć się jazdą.

SILNIK: 3.0 R6 (N52K) – Pancerna jednostka

To jeden z najwyżej cenionych silników BMW. Legendarna konstrukcja, która przy odpowiednim serwisie jest praktycznie nie do zajechania.

Bezawaryjność: Brak problematycznych wtrysków piezoelektrycznych czy pomp HPFP (występujących w nowszych N53/N54).

Prostota: Silnik wolnossący bez turbin – mniej części do psuciu się, więcej czystej radości z jazdy.

Moc: 272 KM. Olej wymieniany regularnie co 6-10 tys. km.

BOGATE WYPOSAŻENIE :

To auto wyjechało z fabryki w bardzo wysokiej konfiguracji. W przeciwieństwie do wielu "gołych" egzemplarzy, tutaj masz wszystko, co czyni E92 wyjątkowym:

Nawigacja Professional (S609): Duża, rzadko spotykana nawigacja, która całkowicie zmienia wygląd wnętrza.

Fotele Sportowe (S481): "Sportsitze" w kolorze Jade Grey – w pełni elektryczne, z funkcją pamięci (S459) oraz pompowanymi boczkami, które idealnie trzymają w zakrętach.

Adaptacyjne reflektory ksenonowe (S524): Skrętne lampy, które doświetlają zakręty

Lusterka fotochromatyczne (S430/S431): Automatycznie ściemniające się lusterka (zewnętrzne i wewnętrzne) zew. Składane elektrycznie

System HiFi (S676): Rozbudowany zestaw głośników ze wzmacniaczem. Jakość dźwięku jest na zupełnie innym poziomie niż w standardowych wersjach – gra głośno, czysto i z bardzo dobrym basem

NAJGRUBSZE SERWISY (Zrobione i udokumentowane):

Wiem, co sprzedaję, dlatego stare części (m.in. sprzęgło i dwumasę) posiadam do wglądu w garażu. Możesz na miejscu sprawdzić, co dokładnie zostało wymienione.

Napęd: Nowe kompletne sprzęgło z dwumasą (koszt 6000 zł), zregenerowany napęd xDrive (wymiana zębatek), 2 nowe półosie przednie oraz czujniki ABS.

Silnik: Wymienione obie klapy DISA (koszt ok. 4000 zł), nowe czujniki VANOS (1300 zł), nowa pokrywa zaworów oraz kompletne uszczelnienie góry silnika.

Eksploatacja: Nowy rozrusznik, wszystkie amortyzatory, hamulce na nawiercanych tarczach.

WYGLĄD I GADŻETY:

Bodykit M3 Look: Zderzaki i progi + folia satynowy mat (Satin Black). Pod folią zdrowa blacha, – mam zdjęcia z dnia zakupu i sprzed oklejania do wglądu.

Wydech na pilota: Elektryczna przepustnica przed końcową puszką – jednym kliknięciem zmieniasz auto z cichego daily w agresywnie brzmiącą maszynę.

Wnętrze: Jasna skóra Jade Grey oraz Alcantara na dekorach (zastąpiła stare drewno).

Koła: W cenie dorzucam drugi komplet kół – oryginalne 17-calowe felgi BMW z oponami zimowymi.

HISTORIA:

Auto sprowadzone osobiście z Niemiec przy przebiegu 205k km. Samochód brał udział w małej kolizji, w wyniku której uszkodzone były tylko drzwi kierowcy i lusterko – cała reszta samochodu pozostała nietknięta. Elementy te zostały wymienione na nowe, bez żadnego szpachlowania czy napraw blacharskich. Posiadam pełną dokumentację zdjęciową z dnia zakupu do wglądu. Samochód jest prosty i pewny. Mam książkę serwisową prowadzoną od początku życia samochodu

CENA:

Wiem, co mam. W auto władowane dużo serca i przy okazji pieniedzy, żeby technicznie było w nienagannym stanie. Jeśli szukasz egzemplarza, który nie wymaga wkładu i jest bogato wyposażony – zapraszam.

Szanujmy swój czas. Konkretne auto, konkretna cena. Nie negocjuję przez telefon.