BMW 328i Sport Line (F30) - silnik wymieniony na nowy w ASO BMW, od wymiany ~145 tys. km

Zanim spojrzysz na licznik, przeczytaj jeden akapit. To auto ma za sobą 320 tys. km nadwoziem, ale nie silnikiem. Jednostka została wymieniona na nową w ASO BMW i od tego momentu przejechała ~145 tys. km. Na całą naprawę mam dokumentację z ASO. Realnie jest to "młodszy" silnik niż w większości F30 w tym przedziale cenowym.

Auto jest w moich rękach od 2019 r. Jestem fanem marki i tak też je traktowałem. Przygotowałem je do sprzedaży w taki sposób, żeby nowy właściciel po prostu wsiadł i jeździł.

NAJWAŻNIEJSZE W SKRÓCIE

• BMW 328i Sport Line, 2012, benzyna 245 KM (N20), automat, napęd na tył
• Silnik wymieniony na nowy w ASO BMW (2019, na gwarancji) - od wymiany ~145 tys. km, pełna dokumentacja naprawy
• Olej wymieniany co 10-12 tys. km od nowości silnika, a nie co 30 tys. km jak przewiduje producent
• Świeżo zrobione: regeneracja turbiny, czyszczenie katalizatora, wymiana sondy lambda
• Hamulce z modelu 340i: zaciski 4-tłoczkowe, tarcze 370 mm przód/340 mm tył
• Dwa komplety felg z oponami: 19" na lato, 18" na zimę
• Salon Polska
• Sprzedaż na fakturę VAT 23%

SILNIK I SERWIS

Silnik jest sercem tej oferty. Po wymianie serwisowałem go ostrzej, niż zaleca producent. Olej co 10-12 tys. km zamiast co 30 tys. km. W N20 to jest różnica, którą czuje się po latach, a nie po tygodniu.

Efekt słychać i czuć podczas jazdy. Motor pracuje równo i przyspiesza bardzo zdrowo. Typowe bolączki tego silnika, wynikające z rozciągniętych interwałów i zaniedbań, tutaj nie występują.

Wszystkie naprawy robiłem na bieżąco, bez odkładania na później. Przy okazji wymiany sondy lambda auto przeszło przegląd w Hypertech w Warszawie. Wynik: samochód w 100% sprawny i w bardzo dobrym stanie technicznym na swój przebieg.

MODYFIKACJE (BEZ TUNINGU MECHANICZNEGO)

Silnik jest fabryczny, bez zmian w mapie i bez ingerencji w podzespoły. Zmiany dotyczą podwozia i wnętrza:

• Oryginalne felgi 437M z BMW M3 F80, 19", 9J przód / 10J tył
• Hamulce z wersji 340i: zaciski 4-tłoczkowe, tarcze 370 mm przód / 340 mm tył zamiast fabrycznych 330/300 mm, pompa hamulcowa zakodowana
• Kierownica M-Pakiet z łopatkami, zakodowana
• Lewarek zmiany biegów M-Pakiet
• Przednie nerki zmienione na oryginalne czarne

DWA KOMPLETY KÓŁ W CENIE

• Lato: felgi 437M 19" na oponach Michelin Pilot Sport 5, 225/40 R19 przód i 255/35 R19 tył
• Zima: felgi 18" na oponach Goodyear UltraGrip Performance+, 225/45 R18

Nowy właściciel nie musi wydawać kilku tysięcy złotych na drugi komplet kół przed sezonem.

WYPOSAŻENIE

Skórzana tapicerka, podgrzewane fotele, szyberdach, nawigacja, Bluetooth do telefonu i muzyki, reflektory ksenonowe, światła LED, czujniki parkowania, klimatyzacja, przyciemniane szyby.

FORMALNOŚCI I OGLĘDZINY

Sprzedaję na fakturę VAT 23%. Historia serwisowa i dokumentacja wymiany silnika są do wglądu przy oglądaniu auta.

Zapraszam na jazdę próbną i na diagnostykę w dowolnie wybranym warsztacie.