BMW E46 bez rdzy , nie jest to gruz.

Zrobione :

- zakup budy igła stan 10/10 za 13 tyś pln

- pomalowanie auta za 17 tyś pln razem z wnękami 6 lat temu w MWORKS (auto przejechało od malowania i włożenia silnika około 3000 km)

- kompletny swap z wiązkami M54B30

- założenie nowego gazu ( nigdy nie używany )

- sprzęgło w kevlar

- klatka wyspawana i pomalowana proszkowo

- sufit w czarny zamsz ze słupkami

- konserwacja podwozia

- gwint KW

- nowe felgi JR

- nowe opony letnie

- nowy wydech drogowy MG Motosport

- drugi nowy końcowy wydech MG RACE

- lusterka dach nerki listwy pomalowane w CosmoSchwarz

- dołożenie MPakietu

- kubły Mirca homologowane FIA

- pasy oryginał OMP

- lotka , dyfuzor też malowane w Cosmo

- sprężyny obniżające Eibach

- nowy akumulator

- nowa kierownica OMP

- nowa chłodnica wody

Nie jest nowe , ma swoje wady ale w takim stanie BMW to się raczej nie zdarza. Silnik podaje jak zły , technicznie bez zarzutów.

Klatka narazie wyciągnięta , więcej info telefonicznie.

ZAMIANA TYLKO I WYŁĄCZNIE NA E36 bądź E30 z moją dopłatą.

Seiso Motorsport Zabrze

Jana Sobieraja 10