Na sprzedaż oferuję moje BMW E91 330d z 2008 roku (przedlift) wyposażone w legendarny silnik 3.0 Diesel M57N2 oraz automatyczną skrzynię ZF 6HP26.

Auto generuje 285 KM oraz 600 Nm, dzięki czemu zapewnia świetne osiągi, a jednocześnie pozostaje bardzo elastyczne i komfortowe w codziennej jeździe. Dla osób znających markę BMW nie trzeba przedstawiać jednostki M57 – jest to jeden z najbardziej cenionych i trwałych silników wysokoprężnych, zdecydowanie bardziej poszukiwany niż nowsze konstrukcje.

Samochód ma przebieg 335 tys. km, jednak jest regularnie serwisowany i na bieżąco doinwestowywany.

Wyposażenie

✔ Sportowe półskórzane fotele – podgrzewane oraz pompowane

✔ Reflektory Xenon

✔ Nawigacja BMW Professional

✔ Tempomat

✔ Fotochromatyczne, podgrzewane lusterka

✔ Komfortowy dostęp Keyless

Modyfikacje

Auto zostało zbudowane z głową – wszystkie modyfikacje tworzą spójną całość.

Program silnika i skrzyni biegów

Downpipe 3”

Kompletny wydech przelotowy

Przedni zderzak M3 Look

Tylny zderzak M-Pakiet LCI

Dyfuzor tylnego zderzaka

Lotka klapy bagażnika

Nakładki lusterek

Nowe przednie lampy

Przyciemnione przednie halogeny

Przyciemnione szyby

Felgi Styling 132 19”

Tablica przednia na magnes - zderzak przedni gładki

Serwis i wykonane prace

To kolejny bardzo mocny punkt tego egzemplarza.

✔ Rewizja silnika

✔ Nowy akumulator

✔ Wymienione wszystkie płyny eksploatacyjne

✔ Regularnie wymieniany olej i komplet filtrów

✔ Wymienione przewody układu chłodzenia oraz wszystkie plastikowe króćce na oryginalne części BMW OE

✔ Klimatyzacja sprawna i świeżo serwisowana

✔ Nowy wentylator nawiewu

Hamulce

✔ Nowe przednie tarcze Rotinger 348 mm nawiercane i nacinane

✔ Ceramiczne klocki Quaro przód i tył

Auto prowadzi się bardzo pewnie, ma świetne osiągi i daje ogromną frajdę z jazdy.

Rzeczy do zrobienia

Jak przystało na 17-letnie BMW, są również rzeczy, o których uczciwie informuję:

amortyzatory kwalifikują się do wymiany,uszczelka miski olejowej delikatnie się poci, maska do wymiany.

Minusy

rysa na tylnych drzwiach od strony kierowcy,

brak dolnej osłony silnika (nie pasuje do zderzaka M3 Look),

brak przednich części nadkoli (prawy nowy dokładam, wymaga dopasowania do zderzaka),

no i ten na akumulatorze.

Podsumowanie

To doinwestowany egzemplarz, w który włożono sporo czasu i pieniędzy. M57N2 po programie, automat ZF 6HP26, bogate wyposażenie oraz liczne modyfikacje sprawiają, że auto wyróżnia się na tle większości dostępnych ogłoszeń.

Jeżeli szukasz E91, które nie tylko dobrze wygląda, ale również daje ogromną przyjemność z jazdy i ma za sobą wiele kosztownych napraw, zapraszam do kontaktu oraz na oględziny. Pierwsza jazda próbna najlepiej pokaże, dlaczego to auto jest wyjątkowe.