Dzień dobry,

Sprzedam swoje BMW E46 316i sedan z silnikiem 1.8 o oznaczeniu N42B18A o mocy 115km oraz z manualną skrzynią 5-biegową. Samochód w 2021 roku został sprowadzony do Polski z Niemiec. W moich rękach jest od września 2024. W tym okresie zrobiłem nim ponad 50k km. Aktualny przebieg samochodu to ponad 226000 tyś km. Przez cały ten czas dzielnie służył i służy dalej jako dayily, nie był przeze mnie upalany ani wykorzystywany do zabawy w zimowe czy deszczowe wieczory. Samochód bardzo doinwestowany.

Silnik: Wcześniej wspomniane N42B18A, które wbrew powszechnej negatywnej opinii o 4 cylindrowych silnikach w tym modelu, prezentuje się naprawdę dobrze. Silnik nie posiada żadnych wycieków, ma moc i zrywa się kiedy trzeba. W 2025 roku przeszedł szereg gruntownych napraw. Krótko po zakupie samochodu okazało się że niestety posiadał on dosyć duży pobór oleju, nie liczyłem dokładnie ile brał, lecz po przejechaniu 1-2 tysięcy kilometrów kontrolka oleju świeciła się na nowo. Oprócz tego olej dostawał się do układu wydechowego powodując osadzanie się nagaru i nieprzyjemny zapach z wydechu. Mechanik dał diagnozę do wymiany uszczelniacze zaworów. Przez długi czas wahałem się co z tym zrobić, ale ostatecznie padła decyzja o naprawie, w związku z czym zostały wymienione następujące części:

• Uszczelki kolektora ssącego (wrzesień 2025)
• Uszczelki obudowy filtra oleju (wrzesień 2025)
• Obudowa filtra oleju (wrzesień 2025)
• Uszczelniacze zaworowe (wrzesień 2025)
• Pokrywa zaworów (wrzesień 2025)
• Katalizator zamiennik (październik 2024)
• Założony emulator sondy lambda (wrzesień 2025)

Całość napraw poskutkowała tym, że silnik odzyskał swoją pierwotną kondycję i przestał brać olej. Po wszystkim cały układ został również kilkukrotnie przepłukany chemią w celu usunięcia nagaru.

Stan mechaniczny: samochód bardzo zadbany mechanicznie. Przez mój okres użytkowania był na bieżąco naprawiony gdy coś się zepsuło a trochę tego było. Z najważniejszych rzeczy oprócz tego co było robione w związku z poborem oleju

• Wymiana wszystkich świec oraz cewek
• Wymiana kloszy lamp przednich z uszczelkami
• Wymiana łożysk, tulei wahacza tylnego zawieszenia
• Wymiana kompletu przewodów hamulcowych(sztywne miedziane i elastyczne)
• Wymieniona pompa powietrza wtórnego na nową (poprzednia bardzo głośno świszczała po odpaleniu samochodu)
• Wymieniony wieszaki tłumika
• Wymieniona osłona tarczy hamulcowej przód
• Nowe opony letnie założenie z przodu i z tyłu na przestrzeni września-października 2025
• Wymiana amortyzatorów przód, łączników stabilizatora oraz gum stabilizatora
• Wymiana alternatora
• Wsadzony nowy akumulator
• Wymieniony zamek w klamce kierowcy i dorobione nowe kluczyki od zamka
• Nowa szyba tylnia pasażera (oryginalną trzeba było wybić z powodu zatrzaśnięcia się zamka, dlatego zamek był wymieniany)
• Oleje i filtry wymieniane max co 15 tyś km

Stan blacharski: Jak na swoje lata prezentuje się bardzo dobrze, podłoga oraz progi są w dobrej kondycji i nie mówimy tu o żadnych dziurach czy newralgicznych miejscach na które trzeba uważać. Jednakże jest w kilku miejscach kilka drobnych nalotów, najbardziej odczuwa to prawe tylnie nadkole, wszystkie te miejsca są dobrze pokazane na zdjęciach

Stan lakierniczy: Tutaj jest trochę gorzej ale nadal nie ma tragedii, w kilku miejscach widać rysy chodź w małej ilości, najgorzej prezentuje się tylni zderzak który widział już lepsze czasy, widać też na nim schodzący lakier wynikający z mojej stłuczki parkingowej w lutym 2026, poza tym nic więcej złego się nie stało. Oprócz tego widoczne jest kilka przetarć na felgach co też patrząc na wiek auta nie powinno budzić zdziwienia.

Opłaty:

PT: 11.03.2027

OC: 05.09.2026

Wyposażenie:

• Klimatyzacja automatyczna w pełni sprawna i w zeszłym roku nabita
• Czujniki parkowania tył
• Fotele manualne materiałowe i podgrzewane
• Elektryczne lusterka
• Czujnik deszczu i zmierzchu
• Elektryczne szyby przednie
• Korbotronik z tyłu
• Automatyczne światła
• Torba na narty
• Isofix
• Zapalniczka
• Cupholdery (dorzucam oryginalny schowek który tam był)
• Kierownica multifunkcyjna z tempomatem i obsługą radia (jedyny element nie z VINU)
• Przycisk BC od komputera na manetce do kierunkowskazów

Z minusów:

• Kierownica czasami lekko trzęsie się podczas jazdy i hamowania, jest to dosyć losowe i bardziej odczuwalne przy wyższych prędkościach. Nie diagnozowałem co może być tego przyczyną, najprawdopodobniej kwestia zbieżności lub wykrzywienia felgi lub dwóch

• Nie działa otwieranie zamka z pilota, oba kluczyki są rozładowane i konieczne jest zakupienie oraz zakodowanie nowego

CENA: 9500 ZŁ DO NEGOCJACJI

Sprzedaję auto, ponieważ po dłuższych namysłach przeszły mi chęci do tego aby robić z nim coś więcej i ładować w niego kolejne pieniądze oraz padła decyzja o przesiadce na inne BMW. Niemniej jest to super samochód który za mojego posiadania dostał dużo miłości i wymaga niewielkiego wkładu do tego aby kolejnemu właścicielowi dzielnie służył kolejne lata. Samochód ma 23 lata więc nie ma też co wymagać od niego cudów.

Wyrażam zgodę na sprawdzenie samochodu wszelkimi miernikami lakieru czy komputerami diagnostycznymi w celu weryfikacji opisu ogłoszenia. Auto do obejrzenia w Lubczynie w powiecie goleniowskim. Osoby zainteresowane zapraszam do kontaktu w wiadomości prywatnej, pozdrawiam.