BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 1
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 2
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 3
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 4
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 5
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 6
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 7
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 8
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 9
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 10
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 11
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 12
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 13
Zdjęcie 1 z 14

1/14

BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 1
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 2
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 3
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 4
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 5
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 6
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 7
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 8
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 9
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 10
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 11
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 12
BMW Seria 3 330i xDrive Edition M Sport Shadow - 13
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

124 500 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Sedan

Typ nadwozia

1 998 cm3

Pojemność skokowa

252 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do BMW Seria 3 Benzyna 2011-2018, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Frajdа z jazdy: Ta generacja słynie z precyzyjnego prowadzenia i niskiej pozycji za kierownicą, więc daje więcej pewności na zakrętach.

  • Praktyczne wnętrze: Kabina jest przestronniejsza niż w starszej Serii 3, a sedan oferuje bagażnik 480 l, co dobrze sprawdza się na co dzień.

  • Premium na co dzień: To auto łączy komfort codziennych dojazdów z bardziej bezpośrednim charakterem prowadzenia niż wielu rywali klasy premium.

Czy jest to pomocne?

Opis

Na sprzedaż mój prywatny samochód BMW F30 o mocy 323KM z napędem Xdrive. Fabrycznie jest to motor B48 (mniejszy brat B58) jednak 4 cylindrowy 252 KM. Auto fabrycznie ubrane w M-pakiet.


Auto w moim posiadaniu 5 lat. Od tego czasu mocno doinwestowane, zadbane i garażowane. Na końcu ogłoszenia jest link gdzie jest więcej zdjęć, pełna historia serwisowa i więcej. Zachęcam również do zapoznania się z opisem.


VIN: WBA8D9C35HA012388

Przebieg: 125 000


Jest to wyjątkowe auto na daily, przez swoją wszechstronność. Charakteryzuje się stosunkowo wysoką mocą 323 koni przy niewielkiej jak na nowsze auta masie (ok 1.5 tony) i napędem xdrive oraz świetną skrzynią automatyczną 8HP. W konsekwencji auto jest bardzo dynamiczne (ok 5 sec do 100, vmax +270 km/h).


Z drugiej strony potrafi być bardzo ekonomiczne (mój rekord to 6.8l na trasie do Holandii), można pojechać nim bez problemu na wczasy jak również w wysokie góry na narty/hiking. Jest dobrze wyposażone, środek nie jest zniszczony. W środku ma pełne czerwone skóry, z wykończeniem czarny połysk i szlifowanie aluminium. Wygląda to rewelacyjnie na żywo. Nie ma porównania do smutnych/nudnych full black. Czerwone skóry świetnie kontrastują z białym lakierem. Na żywo prezentuje się dalej “świeżo” i wizualnie bije na głowę większość znaczą część nowszych aut.


Auto jest przerobione w stylu “OEM+” i delikatnym usprawnieniom zostały poddane zarówno elementy wizualne jak i mechaniczne.


Lista modyfikacji:

- Stage 2 - downpipe oraz mapa silnika, całość robiona w TC-Performance w Łodzi, dołączam zrzut z hamowni. Auto jeździło tylko na paliwie 98 przez ostatnie 5 lat.

- Zawieszenie gwintowane ST XA 1822000S (marka KW) - moim zdaniem najlepsza modyfikacja dla tego auta. Fabrycznie X-drive prowadzi się jak “łódka” i auto mimo oryginalnego m-pakietu, nie ma zawieszenia m-pakiet, jeśli BMW ma x-drive. Stabilizacja oraz pewność prowadzenia poprawiły się ogromnie. Dodatkowo poprawił się komfort przy prędkościach autostradowych. Auto dalej jest komfortowe i wygodne. Stabilność na zakrętach petarda.

- tylne światła oryginalne m-performance

- Dokładki maxton design

- Spoiler na klapie bagażnika

- Dyfuzor czarny połysk w stylu M-performance 340i

- Wydech końcowy od B58 + wymienione końcówki wydechu - wydech jest stosunkowo głośny z uwagi na downpipe i pustą puchę, jednak potrafi być całkowicie niesłyszalny w trasie z uwagi na skrzynie 8HP. Przy normalnej jeździe też jest OK (film jak to chodzi w folderze na końcu ogłoszenia)

- Wymieniony grill na podwójne żeberka F80

- Lusterka M (dołączam też oryginalne białe)

- Felgi Japan Racing 19 cali - tył 9.5J przód 8.5J - kupione nowe. Stan bardzo dobry.

- Auto fabrycznie ma 4 tłokowe zaciski brembo przód (w standardzie był tylko w B58, jednak również występowały w słabszych wersjach. Nie każda F30 może je mieć, więc warto o tym wspomnieć)


Mimo gwintu i dokładek, auto bez problemu pokonuje progi zwalniające, można jeździć w 4 osoby z załadunkiem bez żadnej obcierki. Wysokość auta została tak dobrana aby dalej było to komfortowe daily.


Auto zadbane, użytkuje je 5 lat. Wszystkie naprawy robione na bieżąco. Olej wymieniany co 10k-15k od początku historii (15k to standard w USA, ja wymieniałem co 10k) Jeżdżone tylko na benzynie 98. Garażowane przez cały okres użytkowania. Auto jest importowane z USA po stosunkowo niewielkiej szkodzie (zdjęcia w folderze).


Jedyna większa awaria jaka miała miejsce to związana z ubytkiem płynu chłodniczego (bolączka wszystkich B48 i B58) - wszystko zrobione na oryginalnych częściach. Duży plus jeśli ktoś planuje auto z B48/B58 bo tutaj koszty części i wymiana są drogie.


W folderze więcej zdjęć, jak również mój excel z wszystkimi wydatkami za okres 2021 - 2026 oraz z naprawy po imporcie z USA (2021). Jest tam pełna lista wszystkiego co było robione w aucie od importu z USA poprzez użytkowanie aż do chwili obecnej. Także jeśli ktoś jest zainteresowany może samemu sprawdzić. Dodatkowo carfax, zdjęcia z aukcji, odczyt z kluczyka, rozkodowany vin. Link na dole ogłoszenia.


Cena do negocjacji. Kwota jest trochę wyższa niż wycena z AC. Jednak mam pewien poziom poniżej którego auta nie sprzedam i będzie czekać na właściwego kupca.


Wybrane wyposażenie z VIN:


M-Pakiet, sportowa skrzynia automatyczna, 18" felgi M 400M, Harman Kardon, Navigation Professional, Comfort Access, kamera cofania, PDC przód/tył, reflektory LED, elektryczne sportowe fotele z pamięcią i podparciem lędźwiowym, podgrzewane fotele przód + tył, podgrzewana kierownica, elektryczny szyberdach, Shadow Line, czarna podsufitka, automatycznie składane i przyciemniane lusterka, tempomat z funkcją hamowania, pakiet oświetlenia.


Pełne wyposażenie:

bimmer.work/vin/aca3fbc069009b0d7e659c00f0208094a/options/


Link do większej ilości zdjęć, napraw itp:

drive.google.com/drive/folders/1Y6fGjJxGqZxDROE4J6kby_zC3nN-9dLY?usp=drive_link

 

27 sierpnia 2026 14:58

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

BMW

Model pojazdu

Seria 3

Wersja

330i xDrive Edition M Sport Shadow

Kolor

Biały

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2017

Generacja

F30/F31 (2012-2020)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

82900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Pawel

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2025

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Usługi i narzędzia

  • Umowa kupna sprzedaży

  • Ile jest wart Twój samochód?

Partnerzy

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store