Auto w moim posiadaniu 12 lat. Przez ten czas przejechane 94 tys. km. Auto bardzo zadbane i całkowicie bezawaryjne, nigdy nie miało awarii. Nigdy nie palił się nawet check engine. Ostatni długowieczny wolnossący silnik 3.0 na pośrednim wtrysku w najlepszej i najmocniejszej wersji N52N – 272 koni.

Auto użytkowane z głową i bardzo zadbane od strony mechanicznej. Nigdy nie obciążane na zimnym silniku. Olej wymieniany regularnie raz do roku (tylkoMillers XF Premium 0W-40), roczne przebiegi poniżej 10 tys. km + markowe filtry. Przez 12 lat w aucie robiłem regularne serwisy podczas których wymieniono wiele rzeczy m. in.

- świece zapłonowe (2014) 122 tys. km

- wymiana oleju w skrzyni biegów + filtr (2014) 124 tys. km

- nowy akumulator (2016)

- pasek wieloklinowy, uszczelka podstawy filtra oleju, uszczelka chłodniczki oleju (2018)

- wymiana oleju w tylnym moście (2018) 161 tys. km

- amortyzatory sachs przód (2019)

- regeneracja rozrusznika (2019)

- tarcze + klocki hamulcowe przód (2019) 178 tys. km

- tarcze + klocki hamulcowe tył (2022)

- wymiana płynu hamulcowego (2022)

- świece zapłonowe + olej z filtrem w skrzyni biegów + gumy stabilizatora + tuleje wahaczy (2023) 199 tys. km

- wentylator chłodnicy (2023) 200 tys. km

- nowy akumulator (2025)

- wymiana łączników stabilizatora (2025) 207 tys. km

- wymiana uszczelki miski olejowej + amortyzatory tył (sierpień 2025) 210 tys. km

- ostatnia wymiana oleju + wszystkie filtry (luty 2026)

- nowa pokrywa zaworów + polerowanie reflektorów (czerwiec 2026) 214 tys. km

Ponadto w 2025 r. profilaktycznie sprawdzono wszystkie ważne punkty silnika m. in klapy DISA i Vanosy.

Dodatkowo udokumentowane serwisy z Niemiec do 2014 r.

Z wad – zapocenie pomiędzy silnikiem, a skrzynią biegów, drobne wady powłoki lakierniczej wynikające z drobnych uszkodzeń, lekkie bicie przednich tarcz przy hamowaniu z większych prędkości, odłączyłem bezpiecznik od podajników pasów z uwagi na to, że ich „nie zabierały”.

Możliwe sprawdzenie w ASO lub dowolnej stacji kontroli pojazdów na koszt potencjalnego nabywcy.

Na więcej pytań zainteresowanym odpowiem telefonicznie. Cena do negocjacji tylko na miejscu.