BMW 318d Touring (E91 LCI) | 2.0 diesel 143 KM | 2009 r. | Rozrząd i sprzęgło po wymianie

Na sprzedaż BMW E91 po liftingu (LCI) z 2009 roku w wersji 318d (143 KM, napęd na tył). Samochód pochodzi z Niemiec, w moich rękach od 2024 r., a w rodzinie nieprzerwanie od 2019 r.

Przebieg: ok. 265 000 km

Przegląd techniczny: do 27.01.2027

Ubezpieczenie OC: do 09.05.2027

Serwis olejowy: wykonywany regularnie co 10-12 tys. km

Kluczowe wymiany i serwis: Auto mocno doinwestowane mechanicznie:

- Październik 2024 (przy 242 tys. km): Kompletny rozrząd, sprzęgło + dwumas, poduszka oraz olej w skrzyni biegów (faktura, certyfikowany serwis BMW Mariusz Ptak Nieciesławice).

- Grudzień 2024: Nowe wahacze.

- Listopad 2025: Tarcze i klocki hamulcowe, drążek kierowniczy, pełna geometria.

- Czerwiec 2025 / Wrzesień 2025: Nowa sonda lambda oraz zawór EGR.

- Kwiecień 2026: Wyczyszczony kolektor spalin.

Wyposażenie i dodatki:

- Tapicerka z Alcantary

- Kierownica oraz gałka zmiany biegów M Pakiet

- Wykończenie Shadowline + tylne szyby przyciemnione na 90%

- Zamontowane białe ringi LED w 2024 r.

- Stacja multimedialna z systemem Android 12 (bezprzewodowy Apple CarPlay / Android Auto, dedykowany kontroler i mikrofon), zamontowana w 2024 r. - nie trzeba używać transmitterów

- Czujniki parkowania przód i tył (PDC) + tempomat

- Elektrycznie wysuwany hak holowniczy

- Oryginalne felgi BMW Styling 194 M 17’’ (na oponach zimowych + 2 opony letnie w zestawie)

Uczciwie o mankamentach:

- Zderzak przedni pęknięty, uszkodzenie parkingowe (widoczne na zdjęciach).

- Prawe lusterko boczne nie działa (brak sterowania elektrycznego i podgrzewania).

- Kamera cofania jest fizycznie zamontowana, ale wymaga podłączenia/weryfikacji czy na pewno działa. Nie wiem tego, bo odpuściłam temat.

Samochód jest w ciągłej eksploatacji, pewny mechanicznie i gotowy do jazdy. Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną.