Szanowni Państwo,

Na sprzedaż posiadam BMW F31, którego jestem właścicielem od ponad 4 lat. Podczas tej kilkuletniej przygody nigdy mnie nie zawiodło, być może dlatego, że wszystkie naprawy były robione zapobiegawczo i na czas.

Bmw napędzane jest jednostką 2.0d. Fabrycznie był tam silnik z wersji 318d, lecz z uwagi na wysokie pobory oleju zdecydowałem się w 2024r (ok 320 tys km) wymienić na silnik z modelu 320d i po programie auto legitymuje się mocą seryjnego 320d czyli ok 180KM. Na silnik była gwarancja, mial około 200 tys przebiegu. Przed montażem była zrobiona rewizja panewek, wewnątrz wyglądał jak nowy. Po przejechaniu już ponad 35tys km od wymiany do wymiany oleju nie brał ani grama, bardzo zdrowa jednostka.

Jako, że wolę zapobiegać niż leczyć, jak już silnik był „na wierzchu” zostały zregenerowane wtryskiwacze (Diesel service Gawron), turbosprężarka (TC Turbo Łódź), wymieniona podstawa filtra oleju na OE BMW, koło pasowe Corteco, EGR off, wyczyszczony DPF, profilaktycznie zregenerowane alternator i rozrusznik, nowe poduszki silnika i skrzyni. I co dla wielu najważniejsze- rozstał wymieniony rozrząd (INA). Wyłączony Start-Stop. Wszystkie powyższe naprawy zostały przeprowadzone przy przebiegu ok 320tys km.

Jeśli chodzi o istotne naprawy to przy 280 tys km był wymieniony olej w skrzyni wraz z filtrem, skrzynia pracuje bardzo płynnie, powiedziałbym nawet perfekcyjnie.

Zawieszenie bez luzów i stuków, 2 lata temu przy okazji wymiany sprężyn na Eibach Pro Kit zmienione przednie amortyzatory razem z górnymi mocowaniami i poduszkami (wszystko Sachs).

Niedawno wymienione dwie przednie piasty wraz z łożyskami.

Olej z filtrami był przeze mnie wymieniany co 10-12tys km.

Z ze strony blacharsko lakierniczej na tylnym błotniku zrobiona zaprawka ze względu na odpryski. Na rancie przedniego lewego błotnika było załamanie, jest zabezpieczone, ale można pomyśleć o naprawie. (Dwa ostatnie zdjęcia) Podczas mojego użytkowania miałem w zeszłym roku tylko przecierkę parkingową przedniego zderzaka, po której zmieniłem zderzaki na oryginalne M-pakietowe, więc jest na nich świeży lakier. Lewe drzwi i błotnik były ponownie lakierowane przez poprzedniego właściciela.

We wnętrzu wszystkie dekory są zrobione w kolorze piano black. Wszystko z wyposażenia działa, nic nie jest wytarte/porysowane. Z ważniejszych elementów wyposażenia jest: czujnik deszczu i zmierzchu, tempomat, Bluetooth (Tel+muzyka), przyciemnione szyby, elektrycznie otwierana tylna klapa.

Auto sprzedaje na alufelgach ze zdjęć, 18” oryginalne BMW wraz z oponami Bridgestone z 2024r. Dokładam również komplet opon na zimę, również ładny komplet Bridgestone.

OC ważne do maja 2027, przegląd do stycznia 2027r

Do auta posiadam dwa kluczyki.

Na chwilę obecną auto nie wymaga wkładu, jest w pełni przygotowane do jazdy. Możliwość sprawdzenia samochodu na stacji diagnostycznej bądź w dowolnie wybranym warsztacie.

Dla zdecydowanego kupującego, który doceni stan auta, cena jest do negocjacji.

Zapraszam do kontaktu telefonicznego, chętnie odpowiem szczerze na wszystkie pytania, nic nie ukrywam :)