Cena do negocjacji!

Sprzedam lub zamienię (na kombi lub suva, może być z moją dopłatą) BMW 328i lci z 2016 roku z napędem na tylną oś, automatyczną skrzynią biegów ZF 8hp45, oryginalnym przebiegiem 121tys km, ładną konfiguracją kolorystyczną.

Do skrzyni biegów wgrana jest aplikacja XHP Flashtool z dostępem i możliwością konfiguracji z poziomu smartfona specyfiki działania skrzyni biegów. Koszt to około 1400zł - dodaję urządzenie i licencję razem z samochodem. Ja wgrałem tylko po to, żeby skrzynia nie trzymała tak bardzo niskich obrotów jak w standardzie. Możliwość odinstalowania w każdej chwili w ciągu 2 minut i wszystko wraca do oryginału.

Auto sprawne i w bardzo dobrym stanie. Nie pobiera oleju ani płynu chłodniczego. Silnik i skrzynia bez wycieków. Całe wyposażenie działa. Auto nie zgłasza żadnych błędów, żadne kontrolki się nie świecą.

Za mojej kadencji bardzo szanowane (olej wymieniany co 8tys km), doinwestowane (o czym niżej), ani razu nie zapiszczały opony, jeżdżę bardzo spokojnie.

Porobione profilaktycznie i na wyrost sporo rzeczy, więc kolejny właściciel ma zapewnione, że przez kilka lat tych rzeczy na pewno nie będzie trzeba ruszać - wszystko robione na najlepszej jakości zamiennikach.

Przy przebiegu około 110tys zrobione:

- nowy akumulator AGM

- praktycznie cale zawieszenie z przodu (wszystkie wahacze, końcówki drążków kierowniczych, drążki kierownicze, łączniki stabilizatora) - Lemforder i Meyle

- poduszki silnika i skrzyni biegów - Lemforder

- olej w skrzyni biegów (oryginalna miska z filtrem i olej firmy ZF)

- łącznik wału przy skrzyni biegów

- świece zapłonowe

- płyn hamulcowy

- olej i filtry

- serwis klimatyzacji

W ostatnim czasie (3 miesiące temu) przy przebiegu 118tys ponownie mały serwis:

- olej w silniku z filtrami (olej Motul, filtry Mann)

- nowe tarcze i klocki zarówno na przedniej jak i tylnej osi (Bosch)

- piasty przednie z łożyskami (SKF)

- przednie amortyzatory wraz z górnymi mocowaniami (Sachs i Lemforder)

- wymiana jednej diody i światłowodu od ambient (nowy oryginał z ASO BMW)

Oba serwisy kosztowały sumarycznie około 14tys złotych.

Z wyposażenia:

- keyless

- otwieranie bagażnika nogą

- kamera cofania

- czujniki cofania z przodu i z tyłu

- czujnik deszczu i zmierzchu

- radio z bluetooth (rozmowy telefoniczne i streaming muzyki)

- fotele sportowe, elektrycznie regulowane z pamiecią, regulowanymi boczkami, wysuwane podudzia oraz podgrzewanie

- ambient light (dwukolorowy, oryginał - nie żadna chińska podróbka)

- podświetlane klamki zewnętrzne

- podgrzewane przednie fotele

- czarna podsufitka

- szyberdach

- kierownica z łopatkami do zmiany biegów

- Przednie lampy led (tylne zresztą też)

- fotochromatyczne wszystkie lusterka (zewnętrzne elektrycznie składane i podgrzewane)

- pilot do bramy w lusterku

Auto ma również wyciszone tylne nadkola.

BMW jeździ na wielosezonowych oponach z 2022 roku.