Na sprzedaż BMW E46, które kupiłem jesienią 2024 roku (zrobiłem nim 12 tys km.). Samochód kupiłem z zamiarem normalnego użytkowania i przez cały okres posiadania na bieżąco wykonywałem konieczne naprawy oraz serwis.

Auto jest bezwypadkowe. Nadwozie nosi jednak ślady wieku, miejscami pojawia się korozja, przede wszystkim w okolicach nadkola (lewy przód).

Mechanicznie samochód był regularnie serwisowany

W czasie mojego użytkowania wykonane zostały m.in.:

wymiana oleju i filtra oleju,

wymiana filtra powietrza,

wymiana filtra paliwa,

wymiana filtra kabinowego,

wymiana świec zapłonowych,

wymiana cewki zapłonowej,

wymiana uszczelek pokrywy zaworów,

wymiana uszczelki miski olejowej,

wymiana płynu hamulcowego,

wymiana przewodów hamulcowych tylnych,

wymiana zacisku hamulcowego,

wymiana czujnika ABS,

wymiana odmy,

wymiana elementów układu chłodzenia,

wymiana pompy paliwa,

wymiana uszczelek pokrywy,

wymiana czujnika położenia wałka,

uszczelnienie kolektora dolotowego,

Przez poprzedniego właściciela zostały wykonane m.in.:

wymiana czujnika miski,

wymiana alternatora,

wymiana przepływomierza,

wymiana oleju skrzyni biegów,

wymiana zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia,

wymiana piast przód,

wymiana czujnika poziomu reflektorów,

wymiana zaworu sterowania powietrzem dolotowym,

wymiana oleju w dyfrze,

wymiana rezystora dmuchawy,

wymiana zaworu kontrolnego czynnika chłodzącego,

regeneracja reflektorów.

Auto stoi na oponach wielosezonowych z 2023 roku.