BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 1
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 2
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 3
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 4
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 5
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 6
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 7
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 8
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 9
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 10
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 11
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 12
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 13
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 14
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 15
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 16
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 17
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 18
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 19
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 20
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 21
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 22
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 23
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 24
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 25
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 26
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 27
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 28
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 29
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 30
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 31
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 32
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 33
Zdjęcie 1 z 34

1/34

BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 1
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 2
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 3
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 4
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 5
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 6
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 7
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 8
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 9
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 10
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 11
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 12
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 13
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 14
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 15
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 16
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 17
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 18
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 19
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 20
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 21
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 22
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 23
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 24
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 25
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 26
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 27
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 28
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 29
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 30
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 31
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 32
BMW Seria 3 330i Sport Line Sport - 33
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

88 000 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Sedan

Typ nadwozia

1 998 cm3

Pojemność skokowa

252 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do BMW Seria 3 Benzyna 2015-2018, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Frajd z jazdy: Ta generacja słynie z precyzyjnego prowadzenia i dobrego wyważenia, więc daje więcej pewności w zakrętach niż wiele aut klasy premium.
  • Dojrzały lifting: Lifting z 2015 roku odświeżył wygląd i gamę silników, a auto nadal łączy sportowy charakter z eleganckim, ponadczasowym stylem.
  • Premium na co dzień: Wnętrze tej Serii 3 starzeje się powoli, a jakość materiałów i ergonomia zwykle robią lepsze wrażenie niż w wielu tańszych rywalach.
Czy jest to pomocne?

Opis

Na sprzedaż moje prywatne BMW 330i F30 z 2018 roku, z benzynowym silnikiem 2.0 Turbo, automatyczną skrzynią biegów ZF oraz napędem na tył.

Jestem drugim właścicielem samochodu w Polsce. Auto zostało sprowadzone z Kanady przez pierwszego właściciela przy przebiegu około 57 000 km po uszkodzeniu przedniej części. Przy zdarzeniu poduszki powietrzne nie zostały uruchomione.

Podczas naprawy został wymieniony przedni zderzak na oryginalny BMW. Wymienione zostały również obie przednie lampy – zastosowano oryginalne używane lampy BMW z innego egzemplarza z 2018 roku, żadnych chińskich zamienników.

Lakierowany był przedni zderzak, lewy przedni błotnik oraz maska. Na masce i błotniku nie ma szpachli – elementy były jedynie lakierowane.

Nie ukrywam historii samochodu – wszystko można normalnie sprawdzić po numerze VIN.


Kupiłem samochód przy przebiegu 63 000 km, a obecnie ma około 88 000 km.

Samochód od początku mojego użytkowania był serwisowany dla siebie, bez oszczędzania na eksploatacji. Jestem dość pedantyczny, jeśli chodzi o samochody, dlatego wszystko, co było potrzebne, robiłem na bieżąco, a nie dopiero przed sprzedażą.

Olej silnikowy wymieniałem regularnie co 6–8 tys. km. Ostatnia wymiana została wykonana około 3 500 km temu. Przez cały okres mojego użytkowania samochód był tankowany wyłącznie benzyną 98.

Serwis wykonany podczas mojego użytkowania:

- przy około 65 000 km wymieniony olej w automatycznej skrzyni biegów ZF,

- wymieniony olej w tylnym moście/dyferencjale,

- wymieniony płyn chłodniczy,

- wymienione przednie tarcze hamulcowe,

- przy około 70 000 km wymienione świece zapłonowe,

- olej silnikowy wymieniany regularnie co 6–8 tys. km,

- ostatnia wymiana oleju około 3 500 km temu.

Modyfikacje

Samochód posiada lekki Stage 1 – około 290 KM. Modyfikacja została zrobiona z głową, jako delikatne podniesienie mocy do codziennego użytkowania.

Dodatkowo zostało zmodyfikowane oprogramowanie automatycznej skrzyni biegów, dzięki czemu skrzynia pracuje szybciej i bardzo dobrze współgra z podniesioną mocą.

Zamontowany został również sportowy downpipe oraz wykonany układ wydechowy z przepustnicą. Po zamknięciu przepustnicy samochodem można normalnie i komfortowo jeździć na co dzień, natomiast po jej otwarciu auto ma zdecydowanie bardziej sportowe brzmienie. (Modyfikacje wykonane w samochodzie to koszt ponad 10 000 zł)


Z tyłu zamontowane zostały również lampy M3 Look, które moim zdaniem bardzo dobrze pasują do F30 i szczególnie efektownie prezentują się wieczorem oraz w nocy.


Stan na dzień dzisiejszy

Na chwilę obecną samochód nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Wszystkie potrzebne rzeczy były robione na bieżąco.

Hamulce zarówno z przodu, jak i z tyłu są w dobrym stanie. Zawieszenie również nie wymaga obecnie żadnych napraw. Olej był wymieniony około 3,5 tys. km temu, więc po zakupie nie ma potrzeby zaczynać od serwisu.

Nie jest to samochód, który po zakupie wymaga listy rzeczy do zrobienia. Wszystko robiłem na bieżąco dla siebie – nowemu właścicielowi pozostaje po prostu wsiąść, jeździć i cieszyć się autem.


Połączenie napędu na tył, około 290 KM i automatu ZF daje naprawdę dużo przyjemności z jazdy, a jednocześnie samochód nadal bardzo dobrze sprawdza się jako auto do normalnego, codziennego użytkowania.


Samochód sprzedaję prywatnie, na umowę kupna-sprzedaży.


Auto jest normalnie użytkowane, dlatego przebieg może delikatnie wzrosnąć.


Zapraszam do kontaktu, oględzin oraz jazdy próbnej. Na miejscu można spokojnie sprawdzić samochód.


Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu.

 

29 września 2026 0:41

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

BMW

Model pojazdu

Seria 3

Wersja

330i Sport Line Sport

Kolor

Szary

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2018

Generacja

F30/F31 (2012-2020)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

76900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

Dmytro

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2022

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store