Sprzedam prywatne BMW E91 z silnikiem 2.0 diesel o mocy 163 KM. Auto przez cały okres użytkowania sprawowało się bezproblemowo. Sprzedaję je wyłącznie ze względu na Strefę Czystego Transportu, do której muszę regularnie wjeżdżać w związku z pracą.

BMW było regularnie serwisowane zarówno przez poprzedniego właściciela, jak i przeze mnie. Po poprzednim właścicielu otrzymałem sporo faktur i dokumentacji serwisowej, które przekazuję razem z samochodem. Sam również starałem się dbać o auto i nie odkładać podstawowego serwisu na później.

Serwis i naprawy podczas mojego użytkowania:

- Regularna wymiana oleju co około 8-10 tys. km (ostatnia 9.10.2026 r.),

- Wymiana kompletu filtrów,

- Wymiana płynu chłodniczego i hamulcowego,

- Wymiana klocków hamulcowych,

- Wymiana pokrywy głowicy,

- Nowe opony Uniroyal AllSeasonExpert założone około rok temu.

Na wykonane przeze mnie wymiany mam faktury i potwierdzenia.

Silnik pracuje równo, a zawieszenie działa prawidłowo. Podczas badania amortyzatory wykazały sprawność na poziomie około 70–80%. BMW nigdy mnie nie zawiodło i przez cały okres użytkowania spisywało się na medal.

Auto użytkowałem głównie na dłuższych trasach. Silnik jest oszczędny - przy spokojnej jeździe w trasie spalanie potrafi spaść poniżej 6 l/100 km, a w mieście oscyluje w okolicach 6,5 l/100 km, zależnie od warunków i stylu jazdy.

Samochód nie jest nowy, dlatego ma również kilka drobnych niedoskonałości:

- Niewielkie uszkodzenia parkingowe po poprzednim właścicielu (widoczne na zdjęciach),

- Lepiący się uchwyt po stronie pasażera. Typowa przypadłość tego modelu,

- Jeden z uchwytów na kubek nie wysuwa się automatycznie,

- Błąd maty zajętości fotela pasażera,

- Kierownica jest lekko przekrzywiona - prawdopodobnie chodzi o geometrię.

Wymieniam te kwestie otwarcie, żeby kupujący od początku wiedział, czego się spodziewać. Są to rzeczy, które nie przeszkadzają w normalnym użytkowaniu samochodu.

Zapraszam do kontaktu i oględzin. Chętnie pokażę posiadaną dokumentację serwisową i odpowiem na pytania. Przebieg samochodu na bieżąco rośnie, ponieważ auto nadal jest użytkowane.