Na sprzedaż posiadam poliftowe BMW Serii 3 generacji E90 z 2011 roku. Samochód posiada silnik 2.0 diesel o mocy 184 KM (N47) i automatyczną 6-biegową skrzynię biegów ZF. Auto w moim posiadaniu od 3 lat. Jestem drugim właścicielem w Polsce i trzecim ogólnie.

Poniżej wymiany, które wykonałem (wszystko udokumentowane):

- czerwiec 2023 / 142 tys. km - nowy akumulator AGM;

- czerwiec 2024 / 156 tys. km - nowy łańcuch rozrządu (zapobiegawczo), olej silnikowy, olej w skrzyni, klocki tył;

- styczeń 2025 / 168 tys. km - wymiana oleju z filtrami, płynu hamulcowego, tarcze i klocki przód, amortyzatory tył (Sachs);

- kwiecień 2025 / 171 tys. km - wymiana plecionki układu wydechowego;

- wrzesień 2025 / 179 tys. km - oleje i filtry;

- marzec 2026 / 187 tys. km - nowe amortyzatory przód (Sachs);

- maj 2026 / 189 tys. km - oleje i filtry.

Najważniejsze wyposażenie:

- dostęp i odpalanie bezkluczykowe (keyless go / keyless entry)

- fotele sporty, elektryczne, z pamięcią, pompowanymi boczkami i podgrzewaniem

- nagłośnienie HiFi

- duża nawigacja CIC z bluetooth

- skrętne reflektory bi-ksenonowe

- czujniki parkowania przód i tył z wizualizacją

i wiele więcej...

Samochód sprzedawany jest na felgach BMW Styling 400 zakupionych w zeszłym roku. Opony:

Lato: Hankook Ventus S1 evo3 - przód 225/45R18 (02/23), tył 255/40R18 (38/22)

Zima: Hankook Winter i*cept evo3 W330 - przód 225/45R18, tył 255/40R18 – kupione nowe pod koniec 2025.

Wady:

- niedziałająca funkcja doświetlania zakrętu w prawym reflektorze - nie ma to żadnego wpływu na codzienną jazdę, czy wynik badania technicznego;

- ubytek lakieru na tylnym zderzaku - widoczny na jednym z ostatnich zdjęć.

- otarcia na przednim zderzaku

Przegląd do 28.08.2026

Ubezpieczenie do 28.09.2026

Auto obecnie nie wymaga wkładu finansowego. W zestawie dwa kluczyki, karta pojazdu i komplet opon zimowych opisanych powyżej.

Po więcej informacji zapraszam do kontaktu.