BMW E46 bez rdzy , nie jest to gruz.

Zrobione :

- zakup budy igła stan 10/10 za 13 tyś pln

- pomalowanie auta za 17 tyś pln razem z wnękami 6 lat temu w MWORKS (auto przejechało od malowania i włożenia silnika około 5000 km)

- kompletny swap z wiązkami M54B30 ( silnik po generalce od a do z )

- założenie nowego gazu ( nigdy nie używany )

- sprzęgło w kevlar

- klatka wyspawana i pomalowana proszkowo

- sufit w czarny zamsz ze słupkami

- konserwacja podwozia

- gwint KW za 11k pln

- nowe felgi JR 4k pln

- nowe opony letnie 2k pln

- nowy wydech drogowy MG Motosport 2k pln

- drugi nowy końcowy wydech MG RACE 2k pln

- lusterka dach nerki listwy pomalowane w CosmoSchwarz

- dołożenie MPakietu oryginał

- kubły Mirca homologowane FIA 3k pln

- pasy oryginał OMP 3k pln

- lotka , dyfuzor też malowane w Cosmo

- sprężyny obniżające Eibach 1k pln

- nowy akumulator

- nowa kierownica OMP

- nowa chłodnica wody

Nie jest nowe , ma swoje wady ale w takim stanie BMW to się raczej nie zdarza. Silnik podaje jak zły , technicznie bez zarzutów, zero poboru oleju , kompresja 11/13.

Więcej info telefonicznie. CENA BEZ NEGOCJACJI 35K , z negocjacją 39k ( do zrobienia jest rozrusznik , te ćwiartkę wyklepać , pokrywę wymienić I NIC WIĘCEJ )

ZAMIANA TYLKO I WYŁĄCZNIE NA E36 może być z moją dopłatą.

Seiso Motorsport Zabrze

Jana Sobieraja 10

instagram : sidovskyy