Na sprzedaż moje BMW E46 Cabrio z 2002 roku, z silnikiem N42B20 2.0 benzyna 150 KM oraz manualna skrzynią biegów.

To nie jest samochód kupiony z myślą o odsprzedaży. Jest to wręcz przeciwnie – moja pierwsza próba w życiu zbudowania samochodu dokładnie tak, jak sam chciałem go mieć.

Od lutego samochód przeszedł bardzo dużo prac. Łącznie zainwestowałem w niego ponad 20 000 zł. Wiele rzeczy robiłem nie dlatego, że były absolutnie konieczne, ale dlatego, że chciałem doprowadzić samochód do możliwie najlepszego stanu.

Najważniejsze wykonane prace:

kompletny remont układu chłodzenia, w tym wymiana:

pompy wody,

termostatu,

zbiorniczka wyrównawczego,

zastosowany termostat 93°C, dobrany z myślą o utrzymywaniu korzystniejszych temperatur pracy silnika,

wymiana tylnego dyferencjału wraz z wymianą oleju,

wymiana kompletu tylnych łożysk,

regeneracja układu hamulca ręcznego,

impregnacja dachu profesjonalnym środkiem Würth + ceramika podwozia
,

wymiana uszczelek podstawy filtra oleju, pompy podciśnienia oraz pokrywy zaworów,

wymiana oleju silnikowego – obecnie przejechane około 3000 km,

kompletna renowacja wnętrza, w tym wszystkich foteli oraz kierownicy – stan widoczny na zdjęciach,

wykonany delikatny układ wydechowy – samochód brzmi zdecydowanie lepiej, ale nie jest przesadnie głośny; jest dokładnie pomiędzy „za cichy” a „męczący na co dzień”,

oraz wiele innych prac i drobniejszych elementów, które trudno tutaj wszystkie wymienić.

Samochód był robiony dla mnie, a nie „pod sprzedaż”. Dlatego szczególnie zależało mi na rzeczach, które mają znaczenie podczas normalnego użytkowania – mechanice, temperaturze pracy silnika, układzie chłodzenia, napędzie, dachu, wnętrzu itd.

Efekt końcowy jest taki, że samochód naprawdę przyciąga uwagę. E46 Cabrio samo w sobie ma ponadczasową linię, a tutaj zadbałem o to, żeby samochód prezentował się dobrze również z bliska.

Dlaczego sprzedaję?

Szczerze mówiąc, nie planowałem go teraz sprzedawać.

Samochód był dla mnie projektem i pierwszym autem, które miałem okazję zrobić dokładnie pod siebie. Niestety pojawił się zakup mieszkania i w obecnej sytuacji finansowej muszę nadać priorytet ważniejszej inwestycji.

Dlatego ustalam cenę w taki sposób, żeby samochód sprzedać, a nie wystawiać go przez pół roku i czekać na idealnego klienta.

Mam świadomość, że E46 z 2002 roku nie będzie samochodem idealnym i jak każde auto w tym wieku ma swoje drobne mankamenty. Nie chcę też udawać, że jest inaczej. Natomiast osoba, która zna E46 i podejdzie do samochodu na żywo, będzie w stanie zobaczyć, ile pracy i pieniędzy zostało w niego włożone.

Chętnie opowiem zainteresowanej osobie o wszystkich wykonanych pracach i pokażę, co dokładnie było robione.

Samochód sprzedaję wyłącznie z powodu zakupu mieszkania. Zapraszam również do mojego innego ogłoszenia z BMW f11 530d