Auto posiadam od 3 lat i przez cały ten czas nigdy mnie nie zawiodło. Samochód jest w dobrym stanie technicznym i wizualnym, regularnie serwisowany i na bieżąco doinwestowywany. Część rzeczy wymieniłem profilaktycznie, bardziej z własnej dbałości o auto niż z konieczności.

W aucie zostało wymienione między innymi:

- komplet hamulców Brembo Xtra przód + tył wraz z klockami – około rok temu,

- radio Android,

- białe żarniki LED do Xenonów,

- akumulator Banner – około rok temu,

- chłodnica,

- większy intercooler,

- oryginalna odma olejowa,

- oryginalne koło pasowe,

- olej i filtry wymieniane co 8–10 tys. km,

- olej w skrzyni automatycznej wymieniony około rok temu.

Rozrząd był wymieniony przez poprzedniego właściciela przy przebiegu około 260 tys. km. Poprzedni właściciel zamontował również downpipe oraz usunął DPF i EGR wraz z chłodniczką. Wszystko zostało zrobione fachowo. Do auta dokładam wszystkie oryginalne części, które zostały zdemontowane, w tym DPF i elementy EGR.

BMW posiada cały oryginalny pakiet M – zarówno zewnętrzny, jak i wewnętrzny, zgodny z VIN. Auto zostało pozostawione seryjne, nie było podnoszonej mocy.

Lakier jest w dobrym stanie, bez większych zarysowań. Są jedynie lekkie odpryski na zderzaku od normalnej jazdy. Auto robi głównie trasy autostradowe.

Automatyczna skrzynia działa bez problemu, również łopatki przy kierownicy. Opony letnie Uniroyal Sport mają około rok.

Więcej informacji udzielę telefonicznie po godzinie 16:00 lub w wiadomości. Chętnie odpowiem na wszystkie pytania.