Witam, mam do zaoferowania BMW 3er coupé 2005r produkcja. Informuje na wstępie, iż był to Anglik golas więc vin tu nie ma sensu, auto już 6 lat od budowy jeździ zupełnie bezawaryjnie, nie posiada żadnych przekładkowych bolączek - swap, przekładka na Eu, LPG - wszystko wbite w dowód. Jeździłem nim głównie po holenderskich drogach, bez zastanowienia robiło trasy >1500km PL:NL

Główne atuty:

- silnik M52tub25 na kompletnym osprzęcie M54 bez najmniejszej rzeźby sterownik ms43 (swap robiony przy przebiegu 190kkm, założony słupek silnika od dawcy 135kkm 323iA , obecny nalot silnika to ~260kkm, zupełnie nie dolewam nic oleju między wymianami przeprowadzanymi co 8-10kkm, Valvoline 5W40)

- moc auta zweryfikowana na hamowni, 100% sprawności, auto trzyma moc ponad serię zarówno na Pb jak I LPG

- instalacja STAG z dużym zapasem, nie podpiera się benzyną, szybko przełącza na gaz, niedawno wymieniony komputer i reduktor nowe, bez wkładu

- odnowiony cały układ hamulcowy, nowe przewody, wszystkie nowe tarcze ATE + klocki ATE ceramic, przód big brake z 330i, odnowione wszystkie zaciski i malowane na indywidualny kolor z palety RAL

- zawieszenie Bilstein B12, auto jest 1cm niższe ale prowadzenie bez porównania do serii, tak właśnie powinno się prowadzić coupé

- podsufitka obszywana na zamówienie + słupki we floku

- audio z prawdziwego zdarzenia, skrzynka fitbox basser, klasowe wzmacniacze i głośniki, radio Alpine made in Japan ori e46 m3 + moduł Bluetooth do muzyki z telefonu, subwoofer custom DLS głośnik budowany na zamówienie, łączna moc ponad 1kW prawdziwego RMS przy zachowanej funkcjonalności bagażnika

- klimatyzacja po serwisie, nabita, odgrzybiona, auto regularnie ozonowane

- fotele sportsitze czarna skóra, elektrycznie regulowane i grzane, skórzana tylna kanapa i boczki

- dołożone fotochromatyczne lusterko, uchylane elektrycznie tylne szyby, tył przyciemniony 50%

- kierownica multi Mpak

- dwa komplety kół, na foto stalowe 225/45/17 z X1 z oponami Continental wielosezon, drugi komplet zimowe 225/45/17 ze styling 44 po renowacji odświeżone na kolor biały

- newralgiczny układ chłodzenia odnowiony, auto nigdy nie miało problemów z temperaturą, wycieki ogarnięte

- układ wydechowy ori z 325Ci, soft oem bez popcornów i tym podobnych, auto brzmi niesamowicie subtelnie i bardzo ochoczo wkręca się do czerwonego pola

- OC i BT do października

Wszystkie prace związane z budową i serwisem auta prowadzone przez jednego mechanika speca i pasjonata od bawarek, na miejscu komputer, kanał, podnośnik, można oglądać auto z każdej strony, lakier Mystic Blau po renowacji, auto nie posiada rdzy, kompletnie doinwestowane tylko na najlepszych częściach, śmiało polecam jako bardzo sprawne daily

Zapraszam do kontaktu

Możliwa zamiana na BMW E32, E34, E36, E38, gotowy Dift projekt tylko BMW, motocykl sportowy/naked z dopłatą dla mnie w zależności od stanu pojazdu, rozważę każdą propozycje