Na sprzedaż Polift BMW E90 320i 170km z 2009 roku z manualną skrzynią biegów.

Samochód oryginalnie sprowadzony ze Szwecji. Od 2021 roku w rodzinie, a od 2025 w bezpośrednim moim posiadaniu.

Wizualnie samochód został zmodyfikowany przez poprzedniego właściciela (brata). Posiada niestandardowe zderzaki przedni i tylny w stylu ala M2, dołożona lotka na tylnej klapie bagażnika, przednie lampy Bi-Xenon z ringami LED oraz zmodyfikowany układ wydechowy zakończony dwoma końcówkami.

Środek dobrze zachowany, Cup holdery działają, Dołożone listwy świetlne wewnątrz ala Ambiente.

Auto jest bezwypadkowe. W większości ostatniego czasu garażowany.

W ostatnim czasie wykonano m.in.:

* wymiana dwumasy,

* wymiana sprzęgła,

* wymiana łańcucha rozrządu,

* wymiana pokrywy zaworów,

* wymiana króćców układu chłodzenia,

* wymiana cewek zapłonowych,

* wymiana czujników układu trakcji,

* naprawa hamulca ręcznego,

* nowe opony wielosezonowe 225/45 R17 Dębica (zrobione na nich dosłownie z 1500km).

Samochód ma 17 lat i posiada normalne ślady użytkowania wynikające z wieku. Na karoserii znajdują się miejscami odpryski lakieru (głównie na przedniej masce auta), drobne ubytki oraz mocniej porysowana jedna z felg (tak jak na zdjęciu). Stan wizualny moim zdaniem odpowiada wiekowi pojazdu.

Do samochodu od razu dołączam transmiter AUX- bluetooth

Znane mankamenty

* okresowo pojawia się komunikat o niskim ciśnieniu oleju. Głównie przy hamowaniu lub zjazdu z dużego nachylenia. Samochód normalnie jeździ, silnik nie zmienia sposobu pracy, a podczas wymian oleju nie stwierdzono zwiększonej ilości opiłków w filtrze. Według informacji problem ten zdarza się w jednostkach N43 i wymaga dalszej diagnostyki. Nie wykluczone że jest to kwestia samego czujnika lub hydraulicznego zaworu, ale jako że zmieniłem już samochód na nowy wolałbym się już tym nie zajmować.

* na desce rozdzielczej świeci się kontrolka Check Engine związana prawdopodobnie z błędem położenia wałków rozrządu.

* Na pewno trzeba zrobić klocki hamulcowe.

* Linka od zaczepu maski jest prawdopodobnie zluzowana i czasem ciężko jest ją otworzyć.

Mimo opisanych mankamentów samochód jeździ i do bardzo niedawna był użytkowany na co dzień. Sprzedaję go uczciwie, opisując wszystkie znane mi wady, aby nowy właściciel wiedział, czego się spodziewać.