Witam, wystawiam na sprzedaż moje prywatne, bardzo zadbane auto.

Proszę o uważne przeczytanie opisu – postarałem się podać jak najwięcej szczegółów.

Jest to BMW 3 F31 320d SportLine Automat (wersja poliftowa, nie przejściowa) z końca 2015 roku (grudzień), z niezawodnym silnikiem 2.0 diesel (B47) i napędem na tył. Silnik jest bardzo oszczędny (niedawno na jednym zbiorniku zrobiłem trasę 1020 km przy prędkości 140 km/h), a zarazem w razie potrzeby dysponuje dużą mocą.

Auto sprowadziłem osobiście z Niemiec w październiku 2023 roku z przebiegiem ok. 142 000 km. Długo szukałem odpowiedniego egzemplarza – poprzednia właścicielka również bardzo dbała o samochód, a jej brat pracował u dealera BMW w Niemczech. Pojazd jest w pełni bezwypadkowy, na każdym elemencie znajduje się oryginalny lakier (posiadam raport z CarVertical).

W kwietniu 2024 roku został zrobiony bezpieczny program silnika (Stage 1), co pozwoliło uzyskać 220 KM oraz 500 Nm (posiadam wykres z hamowni).

O samochód dbałem najlepiej jak potrafię i nigdy nie oszczędzałem na jego serwisie. Z mojej własnej inicjatywy, co pół roku auto przechodziło planowe przeglądy serwisowe, podczas których sprawdzano i na bieżąco wymieniano wszystko, co tylko dawało jakiekolwiek oznaki zużycia. Części kupowałem oryginalne (BMW) lub z najwyższej półki (absolutnie na wszystkie naprawy posiadam paragony/faktury oraz wpisy i pieczątki w książce serwisowej).

Odkąd auto jest w moim posiadaniu, tankowane było wyłącznie paliwem Shell V-Power Racing i stało w garażu podziemnym. Co pół roku profilaktycznie dolewałem środek czyszczący wtryskiwacze, a samochód zawsze utrzymywałem w nienagannej czystości.

Ostatnie najważniejsze przeprowadzone naprawy i wymiany:

* Ok. 45 000 km temu: wymiana chłodnicy EGR u dealera BMW we Wrocławiu (akcja serwisowa).

* Ok. 40 000 km temu: wymiana oleju w skrzyni automatycznej wraz z miską.

* Ok. 10 000 km temu: wymiana klocków i tarcz hamulcowych (przód: Zimmermann, tył: ATE).

* Ok. 4 000 km temu: usunięcie klap wirowych, czyszczenie kolektora dolotowego, nowe uszczelki oraz wyprogramowanie EGR.

* Ok. 4 000 km temu: wymiana płynu hamulcowego, uszczelki pokrywy zaworów silnika, przewodu paliwowego, sondy lambda, czujnika podciśnienia, czujnika obiegu powietrza, przepływomierza.

Olej silnikowy wymieniany rygorystycznie co 8 000 – 9 000 km. Nie wspominam tutaj szczegółowo o wymianach łączników, tulei, elementów stabilizatora itp. – jak pisałem wyżej, nie czekałem, aż wymiana stanie się pilna, tylko zawczasu diagnozowałem i wymieniałem zużyte podzespoły.

Przed wystawieniem na sprzedaż (dosłownie tydzień temu) auto przeszło kolejny przegląd w warsztacie, podczas którego wymieniono:

* Olej w silniku oraz filtry (oleju, kabinowy, powietrza)

* Końcówki drążków kierowniczych

* Łączniki stabilizatora

* Wycieraczki

* Zestaw montażowy klocków hamulcowych

* Tuleje stabilizatora

* Szybę czołową (w trasie pojawiły się na niej dwa odpryski od kamieni)

* Wykonano pełną geometrię kół / zbieżność (co jest obowiązkowe po serwisie zawieszenia)

Główne elementy wyposażenia:

* Światła Full LED z automatycznymi światłami drogowymi (tryb AUTO)

* Automatyczna skrzynia biegów

* Dach panoramiczny (raz w roku czyszczony i smarowany dedykowanym środkiem)

* Duży wyświetlacz multimediów

* Sportowe fotele (Sportsitze) z pompowanymi boczkami

* Wnętrze wykończone czerwoną nicią

* Multifunkcyjna, skórzana kierownica

* Tempomat

* Czujniki zmierzchu i deszczu

* 4 tryby jazdy (EcoPro, Comfort, Sport, Sport+)

* Dwustrefowa klimatyzacja z trybem AUTO

* Systemy asystujące kierowcy (asystenci drogowi)

* Rozszerzone zegary

* Otwieranie i zamykanie bagażnika ruchem nogi

* Bezkluczykowy dostęp

* Elektrycznie składane lusterka

* Podgrzewane fotele przednie

* Apple CarPlay oraz Android Auto

* Bluetooth / AUX / USB

* Welurowa tapicerka

* Czujniki parkowania (przód i tył)

* Oświetlenie wnętrza Ambiente

* System czytania znaków drogowych

* Tylny nawiew dla pasażerów

* Podświetlane klamki drzwi

* Pakiet Shadow Line

* Czujniki ciśnienia w oponach

* Oświetlenie wnętrza LED

...i wiele innych przydatnych opcji.

Dodatkowo w aucie:

* Opona zapasowe (opona tej samej marki co na aucie)

* Kabel zasilający pod wideorejestrator (estetycznie schowany w podsufitce, nie zajmuje gniazda zapalniczki)

* Gniazda szybkiego ładowania (USB oraz USB-C)

* Dedykowany, gumowy dywanik w bagażniku

* Wyprogramowany system Start/Stop

* Zakodowane dodatkowe funkcje, takie jak: doświetlanie zakrętów światłami przeciwmgielnymi oraz podświetlanie klamek po wrzuceniu biegu wstecznego (świetnie doświetla przestrzeń wokół auta po zmroku)

* Oryginalny zestaw naprawczy kół BMW wraz z kompresorem

* Wysokiej jakości przyciemnienie tylnych szyb

* Zintegrowana aplikacja MyBMW

* Wymienione przednie głośniki (niskotonowe i wysokotonowe wraz z ramkami) na oryginalne z zestawu Harman Kardon

* Delikatnie przyciemnione tylne lampy

* Zamontowane tunele powietrzne chłodzące przednie hamulce

* Dwa komplety kluczyków

Przegląd techniczny ważny do: 10/2026

Ubezpieczenie ważne do: 10/2026 (z wykupionym dodatkowym pakietem ubezpieczenia szyb)

Opony wielosezonowe

Auto absolutnie nie wymaga wkładu finansowego. Kolejny właściciel będzie w pełni zadowolony ze stanu tego egzemplarza pod każdym możliwym względem.

Wyrażam zgodę na sprawdzenie samochodu w dowolnie wybrany sposób (stacja diagnostyczna, warsztat, autoryzowany serwis).