BMW Seria 3 320d xDrive - 1
BMW Seria 3 320d xDrive - 2
BMW Seria 3 320d xDrive - 3
BMW Seria 3 320d xDrive - 4
BMW Seria 3 320d xDrive - 5
BMW Seria 3 320d xDrive - 6
BMW Seria 3 320d xDrive - 7
Zdjęcie 1 z 8

1/8

BMW Seria 3 320d xDrive - 1
BMW Seria 3 320d xDrive - 2
BMW Seria 3 320d xDrive - 3
BMW Seria 3 320d xDrive - 4
BMW Seria 3 320d xDrive - 5
BMW Seria 3 320d xDrive - 6
BMW Seria 3 320d xDrive - 7
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

253 000 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kombi

Pojemność skokowa

1 995 cm3

Moc

190 KM

Opis

BMW Seria-3 – z łezką w oku sprzedaje wspaniałe BMW z 2020 roku w wersji 320d xDrive (190 KM).

Pierwsza rejestracja w czerwcu 2021. Auto użytkowane prywatnie, przez jednego mnie. Serwisowane w jednym miejscu, u ludzi z BMW.


Wystawiam FV VAT, można przejąć leasing i wtedy jest odstępne minimalne. Rata ok 2100 zł brutto do listopada przyszłego roku + wykup jakis drobny. Mogę go wykupić przed sprzedażą, dogadamy się!


Bogate wyposażenie, m-pakiet, piękny kolor, jasne skóry, harman - kardon, systemy. XDrive zmienia wszystko - to coś z czego trudno będzie zrezygnować.


Samochód bardzo komfortowy (MEGA FOTELE!), świetnie się prowadzi. We wnętrzu wygląda bardzo świeżo, absolutnie nie widać po nim tego przebiegu. Ponadto moim zdaniem wygląda znacznie lepiej niż te poliftowe wersje. Ogólnie to chyba najlepsza wersja tego modelu w najpiekniejszym kolorze środka. Znajomi jak wchodzili to byli zawsze pod wrażeniem :)


Kupiony przeze mnie w 2022 roku, pierwotnie kupiony w polskim salonie we Wrocławiu. Zrobiłem nim 200 tys km i w zasadzie do teraz nigdy mnie nie zawiódł. Niewiele to zmieniło, ale dbałem o to auto pod względem mechanicznym. Ciut gorzej pod kątem blacharskim - samochód był jeżdżony głównie po autostradzie, więc niestety to widać na masce. Ma też przytarcia na zderzakach - typowe parkingowki, bo takimi rzeczami się akurat nie przejmowałem. Lakier dzięki temu jest oryginalny.


W samochodzie do wymiany jest silnik. W starym przekręciły się panewki i to podobno się często zdarza przy tym przebiegu. Nie opłaca się go remontować. Nowy (w sensie całkiem nowy!) kosztuje 24 tys. Używany z gwarancją to jakieś 13-15 tys. Wymiana razem z wtryskami to jakieś 6 tys. Rozrząd jest nowy (ma 25 tys przejechane), alternator mógł klęknąć razem z silnikiem, ale szczerze nie wiem. Z resztą osprzętu nie powinno być problemu (np. listwa ciśnienia paliwa ma dwa miesiące), bo wszystko chodziło elegancko (wtryski wymieniłbym na pewno, bo do nowego silnika trzeba włożyć nowe!). Ogólnie to bym to robił, ale mam zamówione nowe auto, więc…


Co tam mamy:

  • Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
  • Tempomat
  • Bluetooth i system głośnomówiący,
  • Bezprzewodowy Apple car play (świetnie działający)
  • Fotele przednie z wersji M, pelna skóra, pełna elektryka,
  • Podgrzewane lusterka
  • czujnik deszczu
  • System start-stop
  • Światła LED i reflektory przeciwmgielne LED
  • Felgi aluminiowe 19" oraz opony runflat (zeszły rok, Michelin, homologacja)
  • Felgi zimowe czarne 18” (opony 24 rok, Nokian, homologacja)
  • Wiele wiele innych, których nie wypisałem.


Dzwoń i pytaj!

 

16 czerwca 2026 23:45

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

BMW

Model pojazdu

Seria 3

Wersja

320d xDrive

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2020

Generacja

G20/G21 (2019-)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

70000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

Ładowanie bezprzewodowe urządzeń

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

Bartosz

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2024

Kontakt bezpośredni