VIN- WBA3R5C53EF730204.
Z wielkim bólem serca wystawiam na sprzedaż moje oczko w głowie, BMW serii 4 (F32) Coupe w kolorze Mineral Grey, z legendarnym silnikiem 3.0l TwinPower Turbo (N55), napędem xDrive i automatyczną skrzynią ZF 8HP. Jestem prywatnym właścicielem, nie handlarzem, i pierwszym właścicielem tego pojazdu w Polsce.
Samochód sprowadziłem osobiście z USA w 2024 roku przy przebiegu około 113 000 km. W moich rękach przejechał zaledwie 13 000 km, służył wyłącznie jako auto weekendowe i hobbystyczne, nigdy zimą, zawsze garażowany. W tym czasie zaliczył jedynie dwa turystyczne wyjazdy do Czech i Austrii.
Co wyróżnia auto na tle rynku:
Po sprowadzeniu zainwestowałem w ten samochód łącznie ponad 40 000 zł udokumentowanych fakturami, dlatego, że chciałem mieć auto w stanie lepszym niż nowe. Segregator z kompletem faktur i dokumentów dostępny do wglądu podczas oględzin.
Wyposażenie:
-Silnik w pełni seryjny N55 3.0l TwinPower Turbo, 306 KM, (0-100 4,7s)

-Napęd xDrive (4x4), skrzynia automatyczna ZF 8HP

-Pakiet M zewnętrzny (zderzaki, progi, tylny dyfuzor)

-Duża navi,

-Skórzana tapicerka, czarna,
-Skórzana kierownica multifunkcja,
-Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa,
-Powłoka ceramiczna 5 letnia Fireball Wizard,
-Łopatki zmiany biegów,
-Fotele z pamięcią oraz pompowane lędźwie,

-Ogrzewanie foteli,

-Ogrzewana kierownica,
-Bi-ksenonowe reflektory-doświetlane zakręty,

-Tylne lampy LED (wersja LCI OEM),

-Felgi Japan Racing JR38 19" z nowymi oponami Michelin Pilot Sport 4S,

-Nowy akumulator VARTA Silver Dynamic AGM 95Ah (na gwarancji),

-Tempomat,
-Radio / Bluetooth / DVD / AUX / USB
-System start-stop,
-Klapa bagażnika otwierana z nogi,
-Szyberdach,
-Czujniki parkowania przód i tył,
-Pełna konwersja na EU, tarczki zegarów, język oprogramowania oraz tylne reflektory,
-Aktualna nawigacja,
-Hamulce przednie nawiercane OEM oraz tylne.
HISTORIA SERWISOWA:
Auto przez cały okres eksploatacji w USA serwisowane wyłącznie w ASO BMW, z bardzo częstymi wymianami oleju. Pełny raport Carfax + wydruki wpisów serwisowych do wglądu na miejscu, w Polsce wszystkie prace wykonane w warsztacie PREMIUM Wiktor Rajski, specjalizacja BMW, standard ASO lub wyższy.
-Zakup nowego akumulatora VARTA Silver Dynamic AGM A5 95Ah 850A wraz z kodowaniem/adaptacją,
koszt: 1 000 PLN, jeszcze na gwarancji,

-Wymiana uszkodzonego lewego reflektora na oryginalny reflektor OEM,

-Nowe opony Michelin Pilot Sport 4S 225/40 R19 Y XL i 255/35 R19 96Y XL ZR,
koszt 3 590 PLN,

-Nowe felgi Japan Racing JR38, koszt 5 295 PLN,

-Wymiana tylnych lamp na wersję LED LCI,

-tylny dyfuzor,

-zakup oryginalnych, fabrycznie nowych elementów montażowych, osłon podwozia, ekranów silnika, wsporników zderzaka oraz kanałów chłodzenia OEM, koszt 5 625,37 PLN

-zakup prostego, oryginalnego przedniego wózka (sanek) OEM BMW w celu usunięcia skutków szkody, koszt 2 000 PLN.

05.11.2024 przebieg 113 345 km-Montaż zakupionego wcześniej przedniego wózka (belki), wymiana drążka kierowniczego, końcówek oraz tulei wahacza. Dodatkowo przeprowadzono pełny, bezkompromisowy serwis układu hamulcowego (nowe tarcze i klocki przód oraz tył OEM wraz z czujnikami i wymianą płynu hamulcowego), wymianę łożysk kół, nową poduszkę silnika, diagnostykę oraz laserowe ustawienie zbieżności. Serwis zamknięty wymianą oleju silnikowego z filtrami(faktura opiewa na kwotę 11 402,44 PLN).

20.10.2025 przebieg 120 593 km- Profilaktyczna, dynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów ZF8HP wraz z nowym, kompletnym zestawem oryginalnej miski olejowej i filtra. Dodatkowo wymieniono olej w reduktorze napędu xDrive (oryginalny płyn DTF-1) oraz zamontowano nowy wieszak układu wydechowego i wspornik katalizatora-kwota 2 370 PLN.
12.11.2025 przebieg 121 280 km- Wymiana amortyzatorów tylnych wraz z gniazdami i odbojami, montaż oryginalnego zestawu naprawczego elementu dociskowego przekładni kierowniczej EPS wraz z osłonami oraz wymiana tulei wahacza przód. Założona nowa prawa poduszka silnika oraz serwis olejowy, laserowa geometrią (kwota 4 407 PLN)
.
17.06.2026 przebieg 126 000 km- Dwuetapowa korekta lakieru i nałożenie topowej, 5-letniej powłoki ceramicznej Fireball Wizard na całe nadwozie-faktura na 3 000 PLN.

Auto miało lekką szkodę blacharską i zawieszenia przedniego. Została naprawiona kompleksowo na oryginalnych częściach OEM. Konstrukcja pojazdu jest nienaruszona, poduszki powietrzne nieaktywowane. Na miejscu udostępniam miernik lakieru, nie mam nic do ukrycia.
Silnik N55 jest w 100% oryginalny, bez żadnych modyfikacji, map ani tuningu. Czysta, zdrowa i dynamiczna jednostka z udowodnioną historią serwisową od pierwszego dnia. Lakier po dwuetapowej korekcie i ceramice wygląda lepiej niż z salonu.


Dodatkowe informacje:

-OC do 15.09.2026,

-przegląd do 13.11.2026.

Dlaczego sprzedaję?

Potrzebuję gotówki pod zakup mieszkania.

Cena: 99 000 zł. Możliwość negocjacji dla poważnych kupujących.